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subarasikiai
裏目の戦略
苦しむ日産 5年間で株価ほぼ半減
まだハイブリッドの役目が終わってはいないのに急激にEVへのシフト世界の情勢を読み違い完全な見切り発車をしてしまって終始がつかなくなってしまった結果でしょう
コロナ禍や半導体不足や世界のEV怪訝の影響で思う程販売台数が伸び悩み更なる追い打ちを掛けるかと言って、過去の売れ筋車のマイナーチェンジを行わないと言う負の連鎖で業績は、どんどん失速し現在まで至ってるかと思います
戦略的にEVに注力を図ったまでは良かったが…
余りにも注力し過ぎて購買者の怪訝が強まっている様に感じます
EVケーブルのオプション化（約７万円）をはじめ普及を阻害する要因もマイナスに働き更にユーザー離れを呼んでいる様に覚えます
これから先本当にEV車のみが売れるのでしょうか？
能登半島地震が起きた頃からちょっとずつハイブリッドが見直され始めて来ているように感じますが…
電気が無かったらEVなんてガラクタ同然…
そんは風潮になってるのを見ていると世間と日産の溝を感じます
株価も５年でほぼ半値だとか…
これが株価の買いなのか？
手を出したいけど…
これからの復活劇に期待出来るのか？
関心はありますが…
今のところ買いは保留かな？
これから経営戦略はそのままなのか？
売れ筋車のマイナーチェンジ（ハイブリッドで）に注力するのか？
いいところは全てトヨタに持っていかれた感否めない…