テスラ サイバートラックを見学する事ができました 惑星移住
車重3140kg 最低地上高はエクストラモードで433mm
305mmのサスペンションストローク 432mmの
クリアランスを実現する電子制御式アダプティブ
エアサスペンションは様々な路面状況に対応するという
最高速度209km/h 最高出力621kw 0-100km/h加速2.7秒
後輪駆動モデル 四輪駆動モデル サイバービーストモデル
3つのグレードが存在する
ボディパネルに特殊なステンレス合金が使用されていて
ステンレス合金はテスラと同じくイーロンマスクがCEOを
務めるスペースXのロケットにも採用されており 強固かつ
耐久性に優れている反面 加工が困難という理由から直線で構成されたデザインになったと思われる
サイバートラックはこのステンレス合金製ボディ自体を
骨格とする外骨格を採用している
シンプルであるという アーマーガラスは様々な衝撃に
耐えると言われている
積載重量は1134kg 牽引能力は4990kg
約547km V2L ビークルロード V2H ビークルトゥホームに
対応
インテリア
惑星移住
テスラ サイバートラックを見学する事が
できました。まず、その角張った、三角形のよう
にも見える巨体に圧倒される。全長5682.9mm
全幅2413.3mm 全高1790.8mm。車重3140kg。
最低地上高はエクストラモードで433mm。
305mmのサスペンションストローク。432mmの
クリアランスを実現する電子制御式アダプティブ
エアサスペンションは様々な路面状況に対応する
という。エクステリアは殆どが直線で構成されて
いる。これはボディパネルに特殊なステンレス
合金が使用されていて、ステンレス合金は
テスラと同じくイーロンマスクがCEOを務める
スペースXのロケットにも採用されており、強固
かつ耐久性に優れている反面、加工が困難という
理由から直線で構成されたデザインになったと
思われる。サイバートラックはこのステンレス
合金製ボディ自体を骨格とする外骨格を採用して
いる。ステンレス合金は凹みや腐敗、損傷、腐食を軽減し修理はシンプルであるという。
アーマーガラスは様々な衝撃に耐えると
言われている。キャビン後部にある荷台の容量は1897ℓ。積載重量は1134kg。牽引能力は4990kg。
ライトバーは480m先を照射するという。
オールテレインタイヤ。車体 左のリヤに給電口が
存在し 1充電での航続可能距離は約547km。
V2L ビークルロード V2H ビークルトゥホームに
対応。最高速度209km/h 最高出力621kw
0-100km/h加速2.7秒。後輪駆動モデル
四輪駆動モデル サイバービーストモデル
3つのグレードが存在する。ともあれ、これほど
斬新で未来的でSF的な車を見た事がない。
アメリカンであり、TVゲームの中にいる錯覚に
陥った。人類が他の惑星に移住したとしたら
きっとサイバートラックのような車が走っている事だろう。壮大な夢を感じるような雰囲気に胸が熱くなった。ハンドルを握ってみたい1台である。