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アウディ Q6e-trоnを見学する事ができました light electric car
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ライトシグネチャー グリルの下にラジエーターを冷却するフラップがあり 開閉する
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新開発の
PPE(プレミアム プラットフォーム エレクトリック)の
第一弾となるモデル ポルシェとの共同開発によって
生まれた新開発の E³ 1.2電子アーキテクチャーと
組み合わせて登場 搭載されているコンピューターが
車両制御やインフォティメンント運転支援システムといった 車両を制御するために機能する
![](https://assets.st-note.com/img/1732274566-MT5pvQKAPI6lzV9Ebos1fCq2.jpg?width=1200)
している Q6 e-trоnはリヤにPSM フロントにASM
(非同期 モーター)を使用している
全長4771mm 全幅1965mm 全高1648mm~1702mm
ホイールベース2899mm 車重2325kg
![](https://assets.st-note.com/img/1732274653-OzsdUqXeQvIT2NiRaMo7GwxA.jpg?width=1200)
SQ6 SUV e-trоn 車重2350kg 380kw 517ps
新開発の800Vアーキテクチャーを用いる事で航続距離と
充電性能の両方を向上させている
新開発の100kWhバッテリー 12個のモジュール から構成
される 小型化 軽量化されている
重量は590kg
温度管理能力も優れている
![](https://assets.st-note.com/img/1732274772-QaDcsGH16zn2KteiAf5FXYdS.jpg?width=1200)
ステーションを利用した場合 わずか10分の充電で最大で
約255kmの航続距離を走行する事が可能になり 約21分で10%の状態から80%にバッテリーの状態が回復する
![](https://assets.st-note.com/img/1732274847-Y6cPxvOT3qKGsatJV7zDHU4o.jpg?width=1200)
1充電での航続可能距離 クワトロ約625km SQ6約598km Performance約641km
![](https://assets.st-note.com/img/1732274971-tQ3AOdM5EzB0hWbGr8akZcRi.jpg?width=1200)
![](https://assets.st-note.com/img/1732274998-fAkRGyHQh9Wj23OZ08JirXbq.jpg?width=1200)
ドライブモードはBalanced dynamic comforte fficiency offroadを選択できる
アンビエントライトに囲まれた コクピット
![](https://assets.st-note.com/img/1732275078-TVlI0PHvYyK6FBkiG3q9pmeU.jpg?width=1200)
light electric car
アウディ Q6 e-trоnを見学する事ができました。
ポルシェとの共同開発によって生まれた新開発の
E³ 1.2電子アーキテクチャー。小型化 軽量化された新開発の100kWhバッテリー。
最大充電出力 270kWの急速充電ステーションを利用した場合に わずか10分の充電で最大で約255kmの
航続距離を走行する事が可能になり 約21分で10%の状態から80%にバッテリーの状態が回復する
という。世界初のライティングテクノロジー アクティブ デジタルライト シグネチャー OLEDに
よるコミニケーションライト。先進的で近未来的なインテリア。巨大なカーブドディスプレイ。
デジタルステージ。OLEDによるコミニケーション ライトやアンビエントライトに囲まれるような 運転席 光の電気自動車という印象を受けた。
◯ポルシェ マカンとプラットフォームを共用して いる
新開発のPPE プレミアム プラットフォーム
エレクトリックの第一弾となるモデル ポルシェとの共同開発によって生まれた新開発の E³ 1.2電子アーキテクチャーと組み合わせて登場 搭載されているコンピューターが車両制御や
インフォティメンント運転支援システムといった 車両を制御するために機能する
◯マカンは前後に永久磁石同期モーター(PSM)を 使用している
◯Q6e-trоnはリヤにPSM フロントに
ASM(非同期 モーター)を使用している
◯1充電での航続可能距離 クワトロ約625km SQ6約598km Performance約641km
◯大型のカーブドディスプレイ デジタルステージ
◯新開発の100kWhバッテリー 12個のモジュール
から構成される 小型化 軽量化されている重量は 590kg 温度管理能力も優れいる
◯フロントのASMモーター 140kw 275Nm
リヤのPSMモーター 280kw 580Nm
◯モーターに組み合わされる1段トランスミッション◯初の完全停止まで可能なワンペダルドライブ
◯ドライブモードはBalanced dynamic comforte fficiency offroadを選択できる
◯エアサス搭載車は車高の調整が可能
◯新開発の800Vアーキテクチャーを用いる事で 航続距離と充電性能の両方を向上させている
◯充電については800Vシステムの恩恵で最大充電 出力270kwで充電が可能で充電時間の短縮が可能◯フロント リヤ 5リンク式 ハイマウント アッパー アーム式 ダブルウィッシュボーン エアスプリング◯ボンネットの下に64ℓのトランクスペースがあり
◯ラゲッジスペース526 ℓ
◯全長4771mm 全幅1965mm
全高1648mm~1702mm ホイールベース2899mm 車重2325kg
◯四輪駆動
◯387ps 285kw
◎SQ6 SUV e-trоn 車重2350kg 380kw 517ps
◯OLEDによるコミニケーションライト 日本の法律で 日本仕様で この仕様を備えるかは不明
◯最大充電出力270kWの急速充電ステーションを 利用した場合 わずか10分の充電で最大で
約255kmの航続距離を走行する事が可能になり
約21分で10%の状態から80%にバッテリーの
状態が回復する
◯世界初のライティングテクノロジー アクティブデジタルライトシグネチャー
◯車体 左のリヤにDC 直流 急速充電とAC 交流
普通充電が集約された給電口が存在する 車体 右のリヤに追加のAC 交流 普通充電の 給電口が存在する