しなの鉄道に乗り美味いものを食べる
北陸新幹線の開業に伴い、JR東日本から1997年に「しなの鉄道線」、2015年に「北しなの線」が経営分離され第三セクター在来線を経営しています。
JR東日本から経営移管された区間は旧信越本線の軽井沢駅 - 篠ノ井駅間。
この区間を旧国鉄時代の車両115系が走る姿は、国鉄時代を全く知らなくても哀愁を感じてしまいます。
1963年に東北本線、高崎線に投入され1,900両も製造された115系ですが、現役は僅かに278両となり全体の14%になっています。
そんな115系を東日本地