大阪杯2024 考察

　阪神2000mは内回りコースを使用。スタートから1角まで約325mしかなく、逃げ争いは激化しやすいが、スタート後急坂+1角が急なのでその後のペースは落ち着く。
直線は約350mと短いので、3角過ぎた辺りで差し馬はロングスパートを仕掛けてくる。ほぼ毎年残り800mから11秒台へペースアップしている。

持続力が求められるので、キャラがズレたディープや米国の速い持続力血統を持つ馬が走りやすい。
今年のメンバーは逃げ馬不在で、前半のペースは落ち着きそうだが、その分ちゃんと速い脚、後半の上がりは求められそう。
2018年、2019年あたりの流れを想定して予想する。

【各馬について一言】

▪︎タスティエーラ（CS系）
C主導で混戦向き。ロンスパ、小回り適性は高く、先行力もある。若く闘争心も強い。好評価。

▪︎ローシャムパーク（CL(S)系）
スタミナ、パワーに優れ、キンカメで高次元まとまり。気性難、関西輸送は課題。

▪︎ソールオリエンス（L系）
ガッツリ体力パワーの欧州系。器用さと時計を求められる条件は合ってない印象。

▪︎ベラジオオペラ（LM系）
同舞台の重賞勝ちはあるも、持続力や消耗戦よりも、軽いレース、上がり勝負向き。少しズレる。

▪︎プラダリア（SL系）
体力寄りの持続力ディープで、舞台適性は高い。アップG1も消耗戦の混戦なら買い。先行力◯

▪︎ミッキーゴージャス（ML(C)系）
パワーが求められる舞台だが、小柄な牝馬で揉まれるのは嫌。好走時軽斤量。小ぢんまりしてる。

▪︎エピファニー（LS系）
淡白なL系で、少頭数やダウンなど軽いレース質向き。初G1は跳ね返される。気性難もネック。

▪︎キラーアビリティ（SL系）
早熟気があるパワー系ディープ。裏街道で頭打ち、前走海外は完璧な乗り方で2着。要らん

▪︎ハーパー（SC系）
ハーツ産らしく混戦を好む。マイルのスピード、器用さと先行力は武器になる。これは面白い。

▪︎ステラヴェローチェ（LS系）
芝の体力系で、休み明けダウンだが、トップハンデで貫禄勝ち。高速マイル、ダートに目を瞑れば、状態も上がってきただろうし、侮れない。

▪︎リカンカブール（SL系）
好走条件→小回りコース、内枠、急坂
米国血統で、持続力勝負になるこの舞台は最適。

▪︎ルージュエヴァイユ（CL系）
ハーツ譲りの精神力があって、精神加熱が抜けた休み明けの負けは納得。人気落ちで再度評価

▪︎ジオグリフ（SM系）
持続力パワー武器も、早熟傾向。急坂小回りの舞台は合うも、G1なら内枠や雨の助けが欲しい。

▪︎スタニングローズ（CS系）
器用さがあって先行力は武器。短縮、格上げ向きで、休み明けは疑問も、条件は最高。クロフネ持ちも良い。内枠が欲しい。

▪︎ハヤヤッコ（SL系）
体力パワータイプで、脚質的にハマり待ちタイプ。雨が降ってモズベッロになれるかのライン。

▪︎カテドラル（SC系）
小回り適性は高いが、さすがに脚質や年齢的に厳しいか。ハマり待ちタイプ。

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現時点で買いたい人気馬は
▪︎タスティエーラ
▪︎プラダリア

気になる穴馬は
▪︎リカンカブール
▪︎ルージュエヴァイユ

穴馬達は内枠引ければ、本命も視野に入れたい。