川崎明星

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  • 貧乏人の海外旅行

    会社員生活約30年。土日に少しの有給休暇をくっつけて、海外旅行200回以上。旅行記というよりは、お金を使わないために考えて実行したことの覚書のようなものです。

アエロフロート航空でラトビア

ジーコJAPANが合宿したときですから、2005年。古い話なので、これからおでかけする方にはご参考にならないと思いますが、笑い話として。 金曜日の夜中に出発して月曜日に戻ってくるスケジュールで、最安値のアエロフロートに挑戦。当時のアエロフロートは「できれば乗りたくない」航空会社。周囲から心配されましたが、都市伝説を確かめるためにも１度乗ってみたかったのです。 都市伝説：機体がソ連時代の軍用機や各国のお下がり。しかし、ロシアの優秀な整備士が整備しているので安全。パイロットも

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    • バニラエアで台湾ほぼ日帰り

      先月、台北で土曜日だけ用事があったので、LCC弾丸で行ってきました。 バニラエア利用、金曜日はふつうに仕事を終えたあとそのまま成田へ。往：土曜日早朝（金曜深夜）成田AM1時発→桃園AM3時着、帰：日曜日早朝（土曜日深夜）桃園AM3時発→成田AM7着。 もちろん、いつものようにホテル代は節約。※ホテルに泊まらなくても入国の書類には架空のホテルを記入しないと猛烈うるさいのでご注意を。 バニラエアはLCCで機内持込重量に厳しいため、かばんを１つ預入ました。桃園は到着と出発の階

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      • KLMオランダ航空でテネリフェ

        柴崎岳がテネリフェに所属していた時代に、行ってきました。さすがに情報が少なく、久しぶりにいろいろ調べまくりました。 いちばん安かったKLMオランダ航空を利用。往：成田→アムステルダム→バルセロナ→テネリフェ、復：テネリフェ→マドリード→アムステルダム→成田。往路は乗継に12時間あったので、オランダ観光しようと思えばできましたが、体力温存のため、空港内のラウンジで寝ていました。 テネリフェは、島の両端に空港があり、移動も基本タクシーなので、交通費を節約するには目的地に近い空

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        • 大韓航空でマレーシア

          マレーシアの友人に会いにクアラルンプールに行く際に、セール中だった大韓航空乗継を使いました。ちょうど韓方薬も切れていたので、１度ソウルで降りて韓方の先生のところに寄ることができて一石二鳥です。 クアラルンプールでは友人の車に乗って移動し、ごはんも地元の１食200円くらいの場所で食べたのでご参考になる節約術はあまりありません。 以前、マレーシアに行った際は自分でレンタカーを借りました。日中は熱中症になる厚さなので、車がないとアクティブに動けませんので、車は必須です。 ショ

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        • 貧乏人の海外旅行
          6本

        記事

          チャンギ国際空港に無料で2泊

          シンガポールに土曜日１日だけ用事があったので、デルタ航空を使って、金曜日の深夜に成田→土曜日早朝シンガポール、日曜日早朝シンガポール→日曜日成田着で行ってきました。 節約のためホテルには宿泊せずに、チャンギ国際空港内のラウンジを利用したおしてきました。おかげで、交通費とおみやげ代あわせて、シンガポールで使ったお金は3000円未満でした。 ※プライオリティ・パスを持っていること、荷物をすべて手荷物で持ち込めることが前提です。 チャンギ国際空港内は成田と違って、到着と出発が

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          チャンギ国際空港に無料で2泊

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          アシアナ発券でエアソウルに乗る

          アシアナ航空のHPで買ったチケットがエアソウルと共同運航便で、 機体がエアソウルの便に乗りました。 エアソウルはLCCなので荷物を預けるには別料金だし、 機内食も買わないとついていないのですが、 自分はアシアナでチケットを買っているので、 アシアナの条件＝手荷物１つと機内食付。 私の席にだけ機内食が運ばれてきたのですが、 優越感より恥ずかしさが上回る状況でした。

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