飯田線を乗り通す旅

少し間が空きましたが、１８きっぷシーズン到来！
普通列車で乗り継ぎの旅で、長時間乗り通すプランをご紹介したいと思います。東京から日帰りできるところで、飯田線を乗り通そうと思います。
　パターンとしては、豊橋から入るのか、辰野から入るのかの２通りなのですが、東京からですと辰野から南下するパターンがお勧めです。
　ちなみに豊橋から北上するパターンだと、東京を早朝に出るか、８時頃の出発で程よいのですが、飯田線を乗り通す前に日没になってしまい、せっかく乗り通すのにもったいない気がします。
豊橋からのパターンです。

飯田線下り

明るいうちに乗り通すには東京が５時２０分発になってしまいます。そうなると、６時３０分発で途中で新幹線ワープを使うことで可能です。ワープルートが２つ記載してあるのは、静岡駅の乗り継ぎが３分しかないためです。１８きっぷでは、自動改札機が通れませんので、在来線で出場して新幹線側から入場することになります。そうすると、３分でこなすのは不可能かと思います。また、沼津の乗り継ぎの間に事前に発券しておき、新幹線乗り換え改札を通る方法があります。ただし、こちらも自動改札機は通れませんので有人通路になります。有人通路に係員がいなかったり、他客対応中だと困難になってきます。余裕をもって乗り換えるには、少々割高になりますが、三島～浜松をワープするパターンを選択してください。記載した金額が２段になっているのは、ＥＸ１の組み合わせになっているためです。