近鉄南大阪線散策
初めてのさくらライナー。あべの橋から乗ろうとすると、早朝か１４時という微妙な時間でないと乗れない・・。
近鉄名物その１・無差別車両混結。VVVFだろうが抵抗車だろうがこまけぇことはいいんだよ！
近鉄名物その２・横向き碍子（パンタグラフの付け根になる白い丸いもの）多くの鉄道会社は縦向きが多いのに、何故か近鉄は寝ている。
わかりやすい碍子の配置例。交直流車の場合はよく目立ちます（この写真では緑色してますが）こんな風に縦付がふつうなのに、何故か近鉄は横向きなんですよね。 初めてのさくらライナー。あべの橋から乗ろうとすると、早朝か１４時という微妙な時間でないと乗れない・・。 近鉄名物その１・無差別車両混結。VVVFだろうが抵抗車だろうがこまけぇことはいいんだよ！ 近鉄名物その２・横向き碍子（パンタグラフの付け根になる白い丸いもの）多くの鉄道会社は縦向きが多いのに、何故か近鉄は寝ている。 わかりやすい碍子の配置例。交直流車の場合はよく目立ちます（この写真では緑色してますが）こんな風に縦付がふつうなのに、何故か近鉄は横向きなんですよね。