サンフランシスコでAmazon GOのお店や無人タクシーWeymoを見た

ラスベガスのCES2023のあとニューヨークのNRF2023を取材して、帰りはJFK→SFO→HKGという旅程。今回は往路（アメリカン）と復路（キャセイ）片道ずつ購入してたのですが、帰国便はこのチケットが750ドルくらいと安かった。キャセイのSFO発は22:55で、JFK→SFOは前日夜便もあって当初それにしたのですが、SFOの空港で夜明かしは展示会2連ちゃんのあとはさすがにきつい。なのでニューヨークを1泊伸ばし、朝早い便でサンフランシスコに向かったのでした。

サンフランシスコも久々で、BARTに乗って市内に出れることはわかっていたものの、ICカード（Clipperカード）を持ってくるのを忘れました。というかもうどこに保管しているか覚えていないんですけどね。空港駅まで行ってClipperカードを買おうと思いましたが、Google Payでバーチャルカードが買えるので購入、まあすぐまたサンフランシスコに来るし、ICカード買ってもまた無くすのでこの方がありがたいです。

サンフランシスコのダウンタウンはすっかり寂れていました。950ドル以下の窃盗は逮捕されないんでしたっけ？なのでお店がどんどん撤退。街を歩く人の数が少なく、それも付近で仕事している人ばかりという感じ。街中でショッピングを楽しむ観光客、なんて姿はほとんどいませんでした。街そのものは荒廃していないものの、ビルの1階のほとんどは空き店舗で人気が少なく、活気が感じられません。数年でここまで変わってしまうとは驚きです。

大通りだけではなく小道に入っても店の数は減っていました。スマートフォンケース屋があったので見てみましたが中古端末は無し。中古なんて置いてたらそれこそ危ないんでしょうねえ。

さてそんな街中にサムスンのエクスペリエンスストアがあります。展示品は大丈夫かなあと思いつつ、販売店じゃないからまだ大丈夫なのかもしれません。一等地なのに治安が今一つというのは残念なところで、このお店もいずれ無くなっちゃうのかもなあ。なお1月19日に訪問しましたが、2月1日のサムスンの新製品発表会Galaxy Unpackedのときにリニューアルオープンのため現在臨時閉店中でした。

ってことでGalaxy Unpackedの取材ですぐまたサンフランシスコに来るのですが、今回はまあ下見ってことでお店付近を探索しました（といってもお店がとにかく無くなってる）。