ひでデス。 仕事柄「先生」と呼ばれる職種の方とのお付き合いがあり、長年お世話になっている方もいれば、新たに知り合う先生もいます。 そんな付き合いの中で部下から「今度の日曜日に○○先生と釣り行く約束しちゃったんで同行して欲しい」との申し出に乗ったお話し。 釣らせるなんて… 私は海も河川も日頃より行きますが、主にルアーでシーバスをやっています。とは言え、人に教えられる技術や知識があるわけでもなく、高級タックルを使っているような上級者でもありません。時間が少しあれば陸っぱり
どうもヒデです。 毎朝５時起きが習慣で、それは日曜日だろうと関係なくで目覚めてしまいます。そして今朝、10月最後の日曜日は天気も良さそうな感じで、特に家族との予定はなにもなし。 今日はもう自分に時間を費やすことができるって事で、ひとり朝食を摂りながら釣りしに行くか、納車されて約2週間の通勤の足であるPCXで初ツーリングに出るか？とりあえずタイドグラフをチェックしてみる…小潮で満潮14時、こりゃいつもの湾奥じゃ厳しそうだ…。というコトで、今週なんとなく買ってしまったルアー
ひでデス。 昨日、無事にバイクの納車です。 平年より寒く、台風接近に伴う雨。関東ではまだ大荒れではありませんでしたが、試しに乗り回るほどのテンションにもならず、給油だけして帰宅です。 雨男降りそうな日、大丈夫そうな日って天気予報とは別に現地の感覚ってありませんかね？そんな日はかなりの確率で雨が降るんです。 仲間からは「持ってるよね！」と言われるほど、有名な雨男。 ただ逆に「晴れ男」っていますよね。それが私の実弟で、絶対に降るだほろうな〜って日も耐え抜くんですよ。これまで
ひでデス。 noteを始めて初投稿で何となく書いてみた目標のひとつに「バイクの買い替え」がありました。とは言っても、、男の趣味的な大型車のイメージではありません。基本用途はあくまで近所の足です。 それがこの春からコロナの影響もあり、通勤の足として、月に約1,000キロほど走っていたので、もう少し快適にしたいな〜と漠然に考えていたので、何となくnote初投稿に掲げてみたのでした。 次はやっぱり私のこれまでのバイク歴は、高校生で安く譲り受けたNSR250Rというレーサーレプリカ
ひでデス。 noteをはじめる時、投稿ペースは特に決めずに、妙なmyルールに縛られることなく気軽にやればいいかぁ〜なんて思ってたんです。しかしながらビューやスキが次第に増えると…嬉しいモンですね。 また何か書こうかな、、と思ったのですが、平日は趣味に没頭してた時間もないし、仕事のネタ中心になりがち。40代で高校生と中学生のニ児の父、テストも近いようですし親父の帰宅なんて心待ちにしてませんよねｗ じゃぁ本日も少し仕事でのコトを…。 リスクとリターン現在、事業開発部に身を置い
ひでです。 一昨日は、思いつくままに簡単な自己紹介なる初投稿をしてみて「こんなの誰が読んでくれるんだろう…」と思いながらもアップしてみました。 素性もよくわからないまま記事とも呼べない投稿を繰り返さない為にも、少し触れた転職の経緯と決め手について簡単に綴っておこうと思います。 動機はよくある話2020年1月、年頭の会議であがった話の中で「こりゃ思うように動けない」と違和感を覚えた瞬間から転職活動を開始して、40代半ばでありながらもエージェントに登録をしました。 前職ではセー
ひでと申します。 インスタもTwitterもアカウントを作っただけで、投稿を一切したことない見るだけの都内在住40代男性。それなのになぜか…noteだけは「やってみようかな」と思い初投稿。 この変化の理由はなんとなく分かる。。。 新型コロナ感染症が拡大する前の2020年1月、会社への違和感、残り20年ぐらいの仕事への熱意など、簡単に言えば「このままでイイのか？」と自問し転職を決意。幸いにもすぐに決まり、慌ただしい年度末から現職に。上の子は中学卒業で下の子は小学校卒業のタ
