LMP1クラスとLMP2クラスの多くは3400ccとか4500ccとかのV8

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パリの体育祭もいいけど、ル・マンの我慢比べも素敵よね。というわけで日産デルタウイングです。「空気抵抗と重量を半分にしたら、エンジン半分でもそこそこいけんじゃね?」というコンセプトの元、2012年のル・マン24時間に参戦。勝ち負けも大切だけど、心意気も大切。かっこよかったなぁ。