当時の日本の地震学では三陸沖M9の推定不可能

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(続き)日本の規制側も事業者も、外部電源喪失は、想定し、信頼性の高い非常用ディーゼル発電機を2-3台(初期の頃2台、途中からBWRに対して3台)並列に設置し、現実的な対応をしました。しかし、普通環境ならば、機能喪失確率は、マイナス9乗でしたが、浸水による停止は、想定外。