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50プリウス「SPORTDESIGN」リフレッシュ作戦です!


各画像はタップで高解像度


サーモテクトにBBS!



常連様の50系プリウスに
ご入庫頂きました😊


ですが!


この車両のいわば
アイデンティティでもある

”フロントスポイラー”

がございません!


なぜか?


修理?いやいや…


リフレッシュ作戦🤩✨


でございまして
実に嬉しいことなんですよ。


多分ですが
もう7~8年はご愛用頂いていると
思うわけです、

こんなありがたいことない🥹💐


相応に飛び石ですとか
部分的に色々と出てくると…

なので

”一旦外してお預かり”


させて頂きました。


そしてまた

ビッカビカに


リフレッシュを行って
新鮮な心境で愛車をお乗り頂きたい

という願いでございます。


ご登場頂きましたのは
東京都よりお越しのK様、

本当に長きに渡りまして
弊社をご愛顧頂いております…

いつもありがとうございます😌🎊



という事で

”リフレッシュあるある”

なのですが




まるで

”翼をもがれた鳥のように”

なにかが足りない?!
なにか物足りない??


という違和感を拭えない
エアロ非装着状態の愛車🤦‍♀️💦

弊社の場合は”純正然”を踏襲し
ことスポイラーにおいては

「純正よりも純正」



あることを美学としておりますので
相当に小型なのですが~


それでもなお、

”外れてしまった時の違和感”

は凄まじく。

経験のある方なら
共感して頂けると思うのですが~😩


大変お待たせ致しました!



戻ってきましたこの姿🤭🌺

”カラードB仕様”で塗り分けの
意匠もそのまま維持しまして


「SPORTDESIGN フロントスポイラー」


でございます💁‍♀️✨


下辺のリップ部に
サーモテクトライムグリーン。

上段のグリル一体に見せる
エリアにはブラックマイカという
2色仕様でございます。


逆側からも
比較をして頂きますと

これが純正の状態です。



こちらがスポイラー装着後、

改めていかがですか?

全然違いますでしょ?🤭💕


とても地上高変化で10mmの
小型スポイラーとは
思えない変化だと…

自画自賛だけど🤣💦


軽自動車と一緒、

って一緒にしたら
失礼かもしれないけど💦


範囲というか大型になれば
デザインの自由度は上がります。

その反面、機能の面では色々と
制約を受けることになる。


デザインを小型化すれば
機能面でとても優れますが、

例えば滅多にこすらない、
などですね?

でもその見返りとしては
デザインの自由度がとても低い。



僕もスポイラーは嫌いじゃない、
好きは好きなんだけど

それによって
行く場所制限されたり
気を使ってストレスになるのが
本当に嫌なんですよ。

最近は歳のせいか?

「無い」のが一番だけど…


なので、

とにかく付けるのであれば

●超小型である
●純正デザインを変えない
●小型なのにデザイン要素が多い

という
3つをとにかくテーマにして
いつも絵を描いてました。


この「50プリウス前期」に関しては
純正デザインを変えない

って言う点で少し掟を
破ってましてですね…

”ロワグリルを巨大化”

して魅せる手法を
採用致しました。

その結果、
純正デザインを変えた…


でも、
その恩恵は小型でありながらも
すんごく車高が低く見えて、
車両がワイドに見える!

という効果を獲得した
という一例なんです😌💮



この角度からも
比較してご覧頂くと



こんな感じです。

リップ部を「2段構成」にして
抑揚をつけたのも

単なる小型だけで
終わらせないっていう
自分の希望をここに託しました🙆‍♀️☀️


2段リップの上段

って実は純正バンパーと
完全にかぶる位置にあって、

実際純正バンパーよりも下に
来るのは2段リップの下のみ。


つまり
ほとんど地上高は変わっていない

というものを
実現したんですよね。

2014年の作品なので10年前か、
41歳の頃ですね。


うん、
10年前の自分なら
これくらいの捻りが効くかな??

今はもう無理だね
おじさんすぎる😱🙀



で、
色々自分で考えて

老害みたいのは嫌だし、
絶対に。

それに年齢的にも
若い方に向けて提案をするには
ちょっと無理あるかな?

って思いまして
スポイラー製品からは
身を引きましたけども🙇‍♀️💦


今でも新型車種とかを見ると
色々考えることは考えます。

「NX」とか「RX」なんかも
会社にあるので、

いつも車両を眺めながら
もしやるなら…

こうするかな?
いや、これも面白いかな?

なんて
考えるのは今でも楽しいです!




という事で
まぁまぁそういう意味では

”過去作品”

ではあるんですが
鋭意現在も量産中!


50系前期のオーナー様には
ぜひご検討頂きたいです。


そんな自分が今また
フォトショはもちろん
鉛筆やマジックを持ち出して
画を書いてる作品がひとつあって

それが例の

”クラウンスポーツ”

なんですね🤭☀️


ヤマケンがね?

彼にはだけどさ…
本当に感謝ですよ🥹✨


話が逸れましたけど
今はヤマケンのおかげで

”一度は終わった”

はずの色んなやりとりを
日々行っていて、

それがすごく楽しいです!


意外と評価を得られれば(?)


昔とった杵柄


ってヤツだよね?



笑っちゃいます🤣




K様、改めまして今回の
リフレッシュ作戦!

大成功ですよね?!


まだまだ大切に
これまで同様手塩にかけて
あげてください!


今回もありがとうございました🙇‍♀️㊗️





それではまた🤗





END




50プリウス「SPORTDESIGN」


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