【岐阜市】ごみ収集日を半数に減らすのはどうか？

2025年1月14日 04:14

　岐阜市では、「ごみ処理有料化 (増税) をするか、しないか」、「今後のごみステーション管理をどうするのか」、「ステーション方式を維持するか、戸別収集方式に切り替えるか」等、住民の間で「ごみ処理制度」について議論が交わされているが、近い将来 (10年以内) 、技術革新により「自動運転のごみ収集車で、ロボットのごみ収集員が、戸別収集でごみを収集する」という世の中になるだろう。

　問題は、上記が実現する「近い将来 (10年以内)」までの過渡期を、どう乗り切るかである。

　私は他記事で、戸別収集方式、「ごみ中継施設 (サテライト・センター) の設置」と『ごみ収集の「デジタル化」』による効率化、人工知能活用 (人件費5%削減) による財源捻出を提案し、別案として既存のごみステーションを廃止して、市立学校、市役所支所、コミセン等の公共施設に「大ごみステーション」を設置する案を提案したが、別案を下記に提案する。

　ごみ収集日を半数に減らすことで、ごみの収集、運搬に関する費用を大幅に削減し、コスト・プッシュ型のインフレに対応する案である。
　現状の予算の範囲内で、戸別収集も可能となる。

【ごみ収集日】
[ 従来手法 (現状) ]
・普通ごみ: 2回/週
・プラスチック製容器包装: 1回/週
・瓶、缶、ペットボトル: 1回/週

[ 新手法 (案) ]
・普通ごみ: 1回/週
・プラスチック製容器包装: 0.5回/週
・瓶、缶、ペットボトル: 0.5回/週

※ 住民は、原則として、缶、ペットボトル、牛乳パック、白色トレー、色付きトレー (エコトレー) を、小売店が設置している回収箱に入れる。

※ ごみの収集運搬に関する経費は、プラスチック容器包装の分別収集を開始する前の2021年度が26億4,100万円だったのに対し、プラスチック容器包装の分別収集を開始した2022年度は29億3,400万円、すなわち、2億9,600万円 (11.2%) 増加した。
　経費が増加した主要因は、収集日が1週間あたり1日、増えたことである。

※ 岐阜市のごみ焼却量: 108,000t/年
※ 土日の日数: 104日/年
※ 祝日の日数: 16日/年
※ 掛洞プラント処理能力: 150t/日
※ 東部クリーンセンター処理能力: 450t/日
※ 次期クリーンセンター (曽我屋?) 処理能力: 不明
※ 岐阜羽島衛生施設組合次期ごみ処理施設処理能力: 130t/日

　岐阜市内の各地には、資源回収箱が設置されているので、ごみ収集日が半数に減ったとしても、住民は対応できる。
　食品由来の生ごみは、堆肥化するか、収集日まで、冷凍保存、冷蔵保存すれば良い。
　上記の案ならば、ごみ収集、運搬に関する費用を大幅に削減し、住民は、ごみ減量・資源化への意識が高まる。
　「ごみ処理有料化 (増税)」よりも、余程、ごみ減量効果が期待できる。

　上記の政策により、近い将来 (10年以内) 、技術革新により「自動運転のごみ収集車で、ロボットのごみ収集員が、戸別収集でごみを収集する」ことが可能になるまでの時間を稼ぐことができる。

　是非、岐阜市の住民の皆様には、選択肢の1つとして、ご議論頂きたい。

< 参考資料 >

・『自治会非加入でゴミ捨て場「出禁」は違法か　最高裁に舞台が移った住民トラブル』(産経新聞 / 2022年11月19日)
https://www.sankei.com/article/20221119-FKMA3YCDORJYPFDEICSBIREQGI/

・「自治会脱退者にゴミ捨て場の利用禁止は？」(月刊東海財界片岡信恒弁護士の法律相談事務所 / 2023年3月号)
https://www.nagoya-roudou.jp/image/books/202303.pdf

・「自治会って抜けてもいいの？高齢化などで担い手不足…　家庭ごみの集積所めぐりトラブルも」(静岡新聞 / 2024年12月15日
[ 静岡新聞 ] https://news.at-s.com/article/1616769
[ Yahoo!ニュース ] https://news.yahoo.co.jp/articles/59d39f8a47a3f7e2dc7fdb2492ec54dd7ef19655

・『三菱電機、「自動移動ゴミ箱」を開発　準天頂衛星みちびきを活用』(自動運転ラボ / 2023年6月21日)
https://jidounten-lab.com/u_41835

・『「ゴミ収集」を自動運転化！？国が支援を決めた2つの新事業』(自動運転ラボ / 2023年7月15日)
https://jidounten-lab.com/u_42217

・『ゴミ収集車を自動運転化！石川県加賀市で来年実証スタート』(自動運転ラボ / 2023年11月8日)
https://jidounten-lab.com/u_43977

・「収集作業に自動追尾するごみ収集車、三菱ふそうが実証実験」(MONOist / 2024年08月08日)
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2408/08/news073.html

・『自動追尾型EVごみ収集車に関する環境省の実証事業に参画 -電気小型トラック「eCanter」新型モデルをベースにしたコンセプトモデルを開発－』(三菱ふそうトラック・バス(株) / 2024年8月7日)
https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news-main/press-release/2024/08/07/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bf%bd%e5%b0%be%e5%9e%8bev%e3%81%94%e3%81%bf%e5%8f%8e%e9%9b%86%e8%bb%8a%e3%81%ab%e9%96%a2%e3%81%99%e3%82%8b%e7%92%b0%e5%a2%83%e7%9c%81%e3%81%ae%e5%ae%9f%e8%a8%bc%e4%ba%8b%e6%a5%ad/

・「FUSO | 自動追尾型EVごみ収集車『eCanter SensorCollect』：川崎市内での実証実験」(三菱ふそうトラック・バス(株) / 2024年8月7日)
https://www.youtube.com/watch?v=ZJkkL31Xu84