peach 仙台ー沖縄線に乗って、初の沖縄へ！〈1日目〉
前回の北海道から帰ってきてから2週間、今回は沖縄へ1泊2日で行く。本当はしばらく後に行きたかったのだが、前回の北海道旅行の予約後に、peachの仙台ー沖縄線が10月30日から運休することを知った。これは安く沖縄へ行ける最後のチャンスだと思い、すぐにpeachの航空券を予約した。なので10月の前半は北海道、後半は沖縄に行くことになったのだ。沖縄には何泊もしたいところだが、前半にも旅行に出かけたので、お金と年休の節約のために1泊2日で、那覇市内をまわることにした。
【1日目】
【行程】
仙台国際空港→那覇空港→那覇市内(宿泊)
仙台国際空港→那覇空港
東北の海とは色が違う！
10月下旬だが、那覇は東北と
違ってとても暑い。まるで、冬から
夏に一気に移動したかのようだ。
沖縄に来たのだと実感する。
那覇空港駅は、日本最西端の駅だ。
那覇空港→石嶺
沖縄らしい制服だ。
巡りながら、首里城まで歩く。
沖縄の守り神のシーサーが！
ここで風景印をもらう。
首里駅前→首里公民館前
首里城まで歩く予定だったが、
首里駅前でちょうどよくバスが
来たので、乗ることにする。
この辺りは、赤瓦の建物が多い。
なぜかというと、那覇市内は全域が
景観計画区域となっており、市内の
建築物等は景観基準に適合するよう
努めなければならないからだそうだ。
やはり、近くの建物は赤瓦だ。
守礼門
歓会門
瑞泉門
漏刻門
広福門
写真に映る大きな建物は、
建築中の正殿を雨風や埃から
守るための「素屋根」だ。
奉神門
ここは、実物大の図面を描く「原寸場」。
原寸場のそばには、首里城正殿の
屋根につけられていた龍頭棟飾
（りゅうとうむねかざり）が
展示されている。
ただし、展示されているのは
火災によりほとんど原型をとどめて
いない、がれきの状態。火災の
すさまじさを物語っている。
世誇殿
首里城復興展示室
ここには、獅子瓦などの火災後の
残存物が展示されている。
獅子瓦(残存物)
屋根瓦(残存物)
この瓦は奉神門の北側屋根に
葺かれていたもので、
火災で焼け残ったものだそうだ。
石獅子(残存物)
東のアザナから望む景色
東のアザナから、ゆいレールを
見ることができた。
淑順門
久慶門
ここにもシーサーが！
玉陵は、1501年、尚真王が父尚円王の
遺骨を改葬するために築かれ、その後、
第二尚氏王統の陵墓となった。
墓室は三つに分かれ、中室は
洗骨前の遺骸を安置する部屋となってる。
奉円館（ほうえんかん）の
地下1階にある資料展示室。
石畳入口→首里駅前
終着駅だったが、2019年に浦添市の、
てだこ浦西駅まで延伸開業した。
首里→てだこ浦西
ゆいレールの終点、てだこ浦西駅に到着！
3年前の2019年にゆいレールの
延伸に伴い開業した新しい駅だ。
てだこ浦西→おもろまち
前面展望を楽しめる。
国内旅行であっても、免税ショッピングが
楽しめる日本唯一のストア
『Tギャラリア 沖縄』がある。
東横INN那覇おもろまち駅前。
約7分のこのお店で！
『大安丸』 新都心店
美味しかった！
撮影した夜のゆいレール。
ホテルに戻り、無事に1日目は終了。仙台は寒かったが、那覇は暑かった。本当に、冬から夏に一気に移動したような1日だった。それでは、おやすみなさい。
この続きは、また次回。お楽しみに！
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