【新製品情報】CEEPO 2023 New Viper
こんにちは。
つくば市のスポーツバイク・プロショップ
BIKE SHOP FORZAの東（アズマ）です。
先日になりますが、
日本発のトライアスロンブランドCEEPOより
新しくなったViperが正式に発売となりました。
ということで紹介させて頂きます。
では。
位置付け
CEEPOは、トライアスロン専門バイクブランドでありながら
（細かい事をいうとグローバルではロードもラインナップがありますが）
５種類ものモデルがラインナップされています。
となると、Viperって、何者？？？
どんな人に向いてるバイクなの？？？
ということになるわけですが、、、、、
簡単にまとめますと、
『巡航性能』と『加速性能（軽快さ）』のバランスが良いモデル。
ということになります。
以下の図からモデルの特性の違いを理解いただけます。
基本的には、順高性能が高い左側のバイクほど
高価なバイク。という順番にはなっていますが
CEEPOの場合には、
「価格＝走行性能の優劣」
というグレード差によるモデルの区分けではなく、
機能（性格）の違いでモデルが区分けされております。
以下のレーダーチャートをみると
より細かくイメージして頂くことができます。
（画像が小さいので文字が見辛いところは御了承ください🙏）
新旧の比較
昔のモデルは知らない！という方には、おおおお
となって頂けるかもしれません。
今も昔も、CEEPOというのはデザインが楽しいバイクブランドなのです。
New Viper は、かなりシンプルなデザインになったことで
KATANAと近いデザインになりましたね。
KATANAとの大きな違い
比較してみると、、、
BB周りのデザインも大きく違い
ブレーキキャリパー部分にカウル（カバー）が合ったり
フレームの形状も比較すると随分と違うのですが
一番のポイントは、
ヘッドセットに、FSA NO.55R 1.5” ACR headset が採用されていて
前後のブレーキホースも、フレーム内蔵システムになっていることです。
MAMBA-R が先行してランニングチェンジで採用となりましたが
いよいよ、上位モデルにも採用となりました。
CEEPOといえば、ノーマルステムで梱包が簡単。
というのは１つの個性だったのですが
いよいよ、エアロ的なデザイン重視の方向にシフトしてきた。
と感じるNewモデルとなりました。
とはいえ、別のヘッドセットを使うことで
ハンドルの脱着を簡単にする仕様にすることも可能です。
このあたりは、状況に併せて
お好みの仕様にカスタムすることは可能ですので御安心を。
御希望の場合には気軽に御相談ください。
ジオメトリー
CEEPOの基本的なサイズは変わらず。
なのですが、ケーブル内装システム採用のため
ステムを一番下に下げた状態が
これまでの仕様よりも１０ｍｍ以上高くなってしまう。
ということを考慮する必要がございます。
最適なエアロポジションをつくるためには
最初に適切なフレームサイズを選ぶことが大前提になります。
バイクの購入と併せて
バイクフィッティングも御検討頂けますと幸いです。
価格
昨今の円高や、輸送費、材料費の高騰の影響から
全体的に値上げの傾向はございますが
なんとか踏ん張ってくれている価格設定かと思います。
入荷予定
New VIPER（Grey/Black 初回入荷限定カラーモデル）は、
40本が11月中ごろに入荷予定とのことです。
御検討の御客様は、お早めに御相談ください。
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今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。
BIKE SHOP FORZAの東（アズマ）でした。
それでは。また、
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