九十九里トライアスロン。TTポジション確認、
こんにちは。
つくば市のスポーツバイク・プロショップ
BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)です。
9月18日(日)の九十九里トライアスロン
ミドルまで、2週間ちょっとになりました。
怪我などあり。練習が全然できてないのですが
少しでも。
ということで久々のインドアバイク
ポジションチェック
150w10分がしんどくて大丈夫か?
というのはさておき
もっと下げたいと思ってたポジションですが、
股関節の違和感を感じて、
もしかして、、、
と、ちょっと落差を減らしてみたところ
良いフィーリングに。
それに加えて、頭も下がりそうな。
鏡でなんとなく確認しただけなので
今度、ちゃんと計測してみよう。
TTバイク。
TTポジション。
やっぱり面白いです。
高さを上げるテストは
アームパッドの上に重ねたタオルを置いて
様子を見るのが簡単でオススメです。
ブエルタの個人TT
そうそう。昨日は、ブエルタ・ア・エスパーニャの
個人タイムトライアルでしたね。
多くの選手の中でもCdAが非常に小さいと言われている
レムコ・エヴェネプール
練習時の試走も繰り返していたこともあり
圧勝とのこと。 かっこよいです。
でも、この肩周りのフォームと、股関節の屈曲角度(上死点)
相当な可動域がないと出来ない気しかしませぬです。
胸椎曲げる系はガンナとか、大きい人。
背中フラット系は170cm前半とか小さめの人。
という傾向は、ある気がいたします。
物理的に、身長の大きい人のほうが、
胴体も長くなるわけですから、
胸椎で曲げるフォームが作りやすいわけです。
バイクフィッティングサービス。やってます、
TTバイクのフィッティングでは
ライダーの方の状態に合わせて
「効率的な。」
エアロポジションにセッティングさせて頂きます。
TTポジションのセッティングがきになる方は、
気軽に東(アズマ)まで御相談ください。
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https://bit.ly/3b06Hh5
(クリックするとフォームが開きます)
今日も最後まで読んで頂きありがとうございます。
BIKE SHOP FORZAの東(アズマ)でした。
それでは。また、
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