あまりにも眠いし疲れてるので今日は割愛。 昨日10時間寝たのにな（遠い目） あっそういえば段々頭がいっぱいいっぱいになってきて、ぽむぽむパニックになってきましたよ⭐︎ 坂道？下り道？バック？S字クランク？内輪差？ ﾓｳｯ ｺﾚｲｼﾞｮｳ ﾅﾆﾓ ｲﾜﾅｲﾃﾞｯｯｯ EP.4 #助手席から運転できるのすげぇ
昨日の続き。 おそらく多くの読者が、それで実車はどうだったの？と長くはない首を気持ち程度伸ばして待っていてくれたことであろう。読者という読者はどこにもおらぬのだが。 では発表しよう。 なんと「上手」だったのだ。 もう一度繰り返そう。 運転が「上手」だったのだ。 場内の外側と内側のコースをくるくると回る練習。ブレーキ、アクセル、カーブ、停車をひたすらに繰り返す。 後半にもなると、隣に座る指導員は最早何も言わず、三人（※指導員の研修生を含む）を乗せた車はただた
さて、本日は①模擬②実車③学科④学科となかなかにハードな第2日目である。 「 ①模擬 」 12時50分。 けたたましく鳴り響くアラーム。 家を出る時間の音楽はこれに決めた。 「車輪の唄」 言わずと知れたBUMP OF CHICKENの名曲。曲の内容と教習場の関連性は特にないが、まあ「車輪」という共通点だけで十分であろう。 アラームを合図に我が家のアイドル、あーる（クリーム色のトイプードル）に行ってくるねと声をかけ、扉を閉める。あーるは振り向きもせず寝ていた。
本日より教習所に通い始めた。 「短期集中コース」。なんと15日後には免許が取得できる予定だそうだ。（もちろん全てが上手くいけばだが）（＊追記 これは卒業予定日である） 本日のお品書きは、 ①入校説明 ②運転適性検査 ③学科1 と非常に初日らしい軽い準備運動のような1日であった。 問題なく事は運ばれる。 いや問題がないことはなかった。 ②運転適性検査 である。 様々な問題や質問から、物事の判断時における正確性や注意力、性格やメンタルの浮き沈みのしやすさなどを計り、今
