檜室建斗 (Kento Himuro)
日記、なるべく多く更新します。
効果的と感じている定期摂取栄養素のまとめです。
[種目・距離:] ロードレース 4.7km90mUP×26周回 121km2400mUP サーキットコース。道幅が広くブレーキングポイントがない為、非常に走りやすく最後尾でも先頭まで上がりやすい。サーキットコース内ではアップダウンが非常に大きい為、サバイバルな展開になりやすい。 [注目すべき選手、チーム] 宇都宮ブリッツェン、キナンサイクリングチーム [天気] 霧、小雨。降ったり止んだり。 25℃前後。スタート前は快適な気温。 [コース状態] ウェット [使用機材、空
2024シーズンも終わり、来年に向けての目標設定。 今年ニセコや沖縄を目標にして感じたのは、結局E1レベルのロードレースで勝てる能力を持たないと有酸素能力をどれだけ高めてもかなり辛いという事。そのために必要なのはスプリント力、パンチ力、独走力。今まで勝ったことのあるレースからしても、独走力を伸ばしつつ少人数のスプリントで勝てるスプリント力を付けるのが自分に合ったやり方だと思う。 いかんせん周りのE1ロードやクリテで上位を争う選手と比べて、技術以前に筋力不足がいなめないので、
今シーズンの出場予定レースも全て終了。A目標にしていたニセコクラシックは落車から集団に復帰できず、全日本選手権はコロナで欠場、ツールド沖縄は開催中止となり、レース目標自体は歯がゆい結果となったが、久しぶりに社会人アマチュアレーサーとして自分で目標設定してトレーニングを行い、同じ立場の人たちと成果を競い合う楽しみを味わうことが出来た。 今年出場したレースと結果は以下の通り。 JBCF 鹿屋・肝付ロードレース 2/24 35位 JBCF 志布志クリテリウム 2/25 DNF(
［種目・距離:] ロードレース 200km2800mUP [注目すべき選手、チーム] 高岡さん、井上さん、田中さん、真鍋さん （他にもいるが、おそらくレース中しっかり見ておくべき選手はこの3名） [天気] 豪雨 [コース状態] 冠水 [使用機材、空気圧等] ・フレーム S-works tarmac SL7 ・ホイール 前輪 CLX50 タイヤ CONTINENTAL GP5000 CL 25C 5bar チューブ TPU 後輪 CADEX36 タイヤ CONT
沖縄まで残り1週間。やる事は日曜日に最高の状態に持っていくことだけ。 ここまで体重が微減する様に収支を調整していた食事を身体にエネルギーが満ちた状態に持っていく様に調整。トレーニングは疲労感を感じないレベルで切り上げる様にしていく。 カーボローディングは木曜日の夕食から実施予定。3日間は平均550~600gの炭水化物を取り、脂質を極力控えるようにする。 金曜日は朝から沖縄に移動予定。団体行動になるのである程度みんなの予定に合わせつつ可能な範囲で行動する。 ・練習計画 月
・身体の使い方 ・しっかり腹圧をかけることが出来ているか。 （下ハンを持ってサドルの後ろに座って90回転を超えるケイデンスでスムーズに回すことはできるか） ・パワーを出そうとして身体がぶれていないか。 ・スプリント ・腹圧をかける ・身体が地面と平行になるようにする。 ・下ハンを真横ににぎり、上半身を使いやすくする。 ・肩甲骨あたりがスムーズに動くのを意識する。 ・上記の意識で力まずに速度を上げる。 ・最後のもがきも上半身が起きない様に。パワ
沖縄に向けて行った暑熱対策トレーニング。今年はかなり試行錯誤のままだったが来年や今後のレースに向けて備忘録として残しておきたい。（来年はCORE買いたい） まず大前提として、暑い中での運動は体温の上昇によって、冷却に血流を使うため、筋肉への酸素供給が不足しパフォーマンスが落ちる。暑熱順化トレーニングを行う事で血流のバランスをうまく保てるようになり、暑い中でもパフォーマンスが落ちにくくする事ができる。 個人差はあるが、一般的には順化期間は7~10日程度必要で、始めは3日以上連
前週まで調整を挟んで沖縄に向けて再始動。残された時間は少ないがあせらず無理せず淡々と必要と感じるトレーニングを都度身体の調子に耳を傾けながら行った。 まず体重。10/1時点でエネルギー満タンでだいたい64~63.5kgほど。さすがに重く、このままでは厳しかったのでトレーニングに影響の少ないラインを探しながら減量を行った。11/1の着地点として62~62.5kgほど。1.5kgほどの減量に成功。基礎代謝を1500として、1日平均収支-500kcalほどだった。後半にかけて徐々
シーズン最大目標の沖縄までいよいよあと1週間。 パフォーマンス向上の為のトレーニングは10/27で終了し、ピーキングへ。 3週間前のトレーニングの総量が21.5hだったので、今週は半分の10.5h以下を目標に。減量もここでストップし、カロリー収支は基礎代謝の1500kcalを基準に、脂肪を貯めこまないように気を付けた。 また、こちらの気温が涼しくなってきたのに対して沖縄当日は気温が30℃近くになりそうなので、暑熱対策のトレーニングを組み込むことに。体感的に今年は夏の乗り込み
沖縄2週間前なので本番の補給などを試すために想定練。 雨だったのでZWIFTでメニューを組んで。実走の方が良かったけど雨に5時間セッティングしたバイクをさらしたくないという事で。結果としては雨の中で走るよりも水分補給の感覚がつかめたと思う。全く足を止めなくて良いのも利点。 前々日まではいつものトレーニングの流れで過ごし、前日の昼から明日に向けて糖質の量を増やし、脂質の量をあからさまに減らした。当日朝まではエネルギーが満ちている感じはなかったが、当日の朝ごはんで1100kca
9/16の綾川町の後から徐々に調子を落としているのを感じながらもトレーニングを続けたが、心配能力、左足の傷みと２つの違和感（どちらが先か分からない）から調子を落とし、このままだと明らかにオーバーワークで更に調子を落とすだけだと感じ、一旦原因をまとめて対策を講じることに。 ・要因 9/11にペダルをアルテからデュラに変更（スタックハイト1.2mm差、ペダルの遊び）→9/15の綾川の後から左股関節に違和感を感じていたが、そのままトレーニングを続けた結果左ふくらはぎの緊張、膝の痛
7/29-8/18 目標 優先順位 １．走行時間 － 目標 17h , 20h , 22h → 16h , 20.5h ,22.5h ２．基礎トレ(SP込) ３．乳酸閾値トレ（L3-120分,L4-60分以上） ４．WT２回 ５．Vo2maxトレ(L5-30分,L6-15分) ひたすら目標のトレーニングボリュームを確保（時間、TSS）する事に集中していたら日記を更新することなくあっという間に3週間が経過。 WTの回数が週１になり、最終週には0になったが、安静時心拍は下が
8/6はおぎちゃんといつもの先週と同じ様な練習へ。先週の90km1200UPから100km1500mUPに。テンポで30分（平坦）、20分（登り）、20分（登り）と走った後にVo2を3セットの予定。 集合のタイミングでは比較的涼しかったのだけど、何故か汗の量が尋常ではない（湿気？）。テンポ走の時点で先週よりつらい感覚。Vo2の1本目も無理やり5分間維持して全然進んでいない感触。2本目はHIITでこなそうとするも明らかに失速し、休憩をはさんでコーラを飲んで3本目に入ったところ
7/29-8/4 目標 優先順位 １．走行時間 － 目標17時間 ー16時間 ２．基礎トレ(SP込) ー 7/30(火）実施 ３．乳酸閾値トレ（L3-120分,L4-60分以上） ー L3-150分、L4-50分） ４．WT２回 － 水曜日１回 ５．Vo2maxトレ(L5-30分,L6-15分) ー L5-20分、L6-12分 月曜 30min 回復走 火曜 2.5H 基礎トレ（SFR,スプリント） 水曜 3.5H エンデュランス→Vo2,HIIT 4人で PM WT 木曜
今日は短時間高強度メニューの日。 体重も重いし体も訛っている感じだけど、安静時心拍は39と低めでボディバッテリーは98とGARMINさん的には体力全回復くらいの評価。 とりあえず走り出してから無理をしない程度に走ろうというくらいの感覚でスタート。いつもと気分を変えて伊都の登りでSFRをやることに。 1本目はアップがてら頂上まで徐々上げでやってみると50回転で軽く350Wは出る感じ。思ったより全然走れそう。2本目はブラケットで400Wキープを目標に走ってみる。何とかこなせたけ
7/15-7/21 優先順位 １．回復 － 目標10.5時間以内 ー 実施10時間 ２．スプリント練習 ー 水、土実施 ３．WT２回 ー ２回（水、日） ４．乳酸閾値トレ（L3-60分,L4-30分以内） ー 火、土実施 月曜 完全レスト 火曜 2H スプリント練習 水曜 1.5Hローラー クリスクロス , PM WT 木曜 1.5H エンデュランスL2-3 金曜 30min回復走 土曜 3.5H 北野練＋1分走,スプリント2本 日曜 1.5H エンデュランスL2-3 7
