羽田新ルート 羽田空港 国土交通省 日本 東京都 20200927

極論空手形 / Extreme Argument Fictitious Bill

　窓を開けた地下鉄車内が80デシベルに対し、東京都内を低空で飛ぶ羽田空港への羽田新ルートでは、それ以上の86デシベルの騒音が発生しています。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/58009
羽田新ルート 80デジベルでも住宅の防音工事は補助の対象外、国の「裏技」が明らかに：東京新聞 TOKYO Web
羽田空港の発着便を増やすため、都心上空を低空で飛ぶ新ルートの利用が３月末から始まった。南風の時の午後３時から午後７時まで、着陸機が都心を飛べるようになった。
「近所の工事用の騒音計では、工事がない時でも飛行機が飛ぶと８６デシベルなんて数値がどんどん出る。７０デシベルはざらに超える。気になるというレベルではない。こんな騒音を国が良しとしていることが、住民として全く理解できない」

　国土交通省は、国民の安全と健康を守ることには関心を示さず、航空機騒音防止法の時間帯補正等価騒音レベル（Lden）を利用し、二重サッシ化などの防音工事費助成を回避していることが明らかとなっています。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/58009
羽田新ルート 80デジベルでも住宅の防音工事は補助の対象外、国の「裏技」が明らかに：東京新聞 TOKYO Web
航空機騒音防止法によると、住宅の防音工事は、航空機騒音のレベルを示すＬｄｅｎ（エルデン、時間帯補正等価騒音レベル）が６２デシベル以上の場合が対象。国が二重サッシ化など防音工事費の大半を助成する。
Ｌｄｅｎは、１日の騒音エネルギーの総量を基に計算した１秒当たりの値だ。一方、都心上空飛行は１日３時間程度に限定され、便数もおのずと限られる。このため計算の基になる騒音の総量は減り、瞬間的に大きな騒音が出ても、Ｌｄｅｎでは数値が低く抑えられる仕組みだ。

　羽田新ルートでは、幹線道路際の騒音レベルとされる70から80デシベルの騒音が発生しており、国土交通省がそれを確認しています。
　国土交通省は、2020.02.02に行われた羽田新ルート実機飛行確認の騒音測定結果を2020.02.03に公表しています。

http://mainichi.jp/articles/20200203/k00/00m/040/299000c
羽田新ルート 新宿、渋谷、港などで70～80デシベル 国交省が2日の騒音公表 - 毎日新聞
東京都心上空を飛行する羽田空港の新しい飛行ルートを巡り、国土交通省は3日、実際に大型旅客機を通過させて2日に初めて実施した「実機飛行確認」の騒音測定結果を公表した。高度約1000メートルより低空を飛行する新宿区や渋谷区、港区などで「幹線道路際」と同じ騒音レベルとされる70～80デシベルを記録した。

　国民の安全と健康に対し、国土交通省が責任を放棄し、対処しないのであれば、日本国憲法第25条『すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。』『国は、すべての生活部面について、社会福祉、社会保障及び公衆衛生の向上及び増進に努めなければならない。』を国土交通省は否定しているものとみなされます。
　これは、憲法違反となります。

http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_annai.nsf/html/statics/shiryo/dl-constitution.htm
日本国憲法
〔生存権及び国民生活の社会的進歩向上に努める国の義務〕
第二十五条
すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。
２
国は、すべての生活部面について、社会福祉、社会保障及び公衆衛生の向上及び増進に努めなければならない。

　羽田新ルートに関し今後十分な対策が講じられない場合、国土交通省に対し、東京都内の住人による精神的苦痛、健康被害などに関する損害賠償及び、防音のための補助、もしくは移転のための費用負担を求める集団訴訟が今後行われるものと推察されます。

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#fictitiousness

http://www.tokyo-np.co.jp/article/58009
羽田新ルート 80デジベルでも住宅の防音工事は補助の対象外、国の「裏技」が明らかに：東京新聞 TOKYO Web

http://hbol.jp/227238/2
タワマンの不動産価格にも影響大。ドロ沼化する［羽田新ルート］の騒音 | ハーバー・ビジネス・オンライン | ページ 2

http://hbol.jp/227238
タワマンの不動産価格にも影響大。ドロ沼化する［羽田新ルート］の騒音 | ハーバー・ビジネス・オンライン

http://www.jiji.com/jc/article?k=2020080401063
騒音、１８％で想定上回る 羽田新ルート、落下物なし―国交省：時事ドットコム

http://www.tokyo-np.co.jp/article/38977
羽田新ルート検討会、変更も視野に初会合 住民の騒音苦情など受け：東京新聞 TOKYO Web

http://www.fnn.jp/articles/-/57408
羽田空港へ向かう新ルート運用開始3ヵ月足らずで住民から不満爆発…「何か落ちてこないか心配」

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200630/1000050764.html
羽田新ルート見直し可能か議論へ｜NHK 首都圏のニュース

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200630/k10012489861000.html
羽田空港 新飛行ルート 見直し可能かも含め専門家らが検討会 | NHKニュース

http://www.tokyo-np.co.jp/article/36095
羽田新ルート、変更の可能性も 国交省、見直し検討会を設置：東京新聞 TOKYO Web

http://www.tokyo-np.co.jp/article/35258
「窓開けられず」「部品落ちたら…」渋谷や川崎で広く不安 羽田新ルート：東京新聞 TOKYO Web

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200612/k10012468971000.html
羽田空港 新ルートの運用停止求め周辺住民らが提訴 東京地裁 | NHKニュース

http://www.tokyo-np.co.jp/article/33940
羽田新ルート停止求め提訴へ 直下の住民ら「騒音、落下物が危険」：東京新聞 TOKYO Web

http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geino/271431
【二宮和也】二宮夫人を悩ます 嵐の“活動休止延長”と羽田新飛行ルート｜日刊ゲンダイDIGITAL

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200403/k10012367331000.html
羽田空港の新たな飛行ルート 都心上空を旅客機が初飛行 | NHKニュース

http://mainichi.jp/articles/20200403/k00/00m/040/111000c
新型コロナで国際線8割減のいま…羽田新ルート始まる 住民は騒音、落下物を懸念 - 毎日新聞

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羽田の新飛行ルート、本格運用を開始 くすぶる騒音問題：朝日新聞デジタル

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「騒音対策」羽田新ルートの着陸角度、米軍側に配慮?：朝日新聞デジタル

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羽田新ルート運用開始もターミナルは利用客少なく閑散 | NHKニュース

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羽田空港 新ルート運用開始も減便など初日運航は２割程度に | NHKニュース

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東京新聞:羽田新ルート、急角度着陸５割台止まり ２月実機飛行 機長らに警戒感:社会(TOKYO Web)

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羽田新ルート 都心上空通過で約2割が想定上回る騒音 2月の飛行分析を公表 - 毎日新聞

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羽田空港の新飛行ルート 実際の騒音 約２割で想定値上回る | NHKニュース

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杉江弘氏が警鐘 羽田は新ルートで世界一着陸困難な空港に｜日刊ゲンダイDIGITAL

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東京新聞:降下角度変更 国が容認 機長「柔軟運用を」 羽田新ルート :経済(TOKYO Web)

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都心上空通過の羽田新ルート「夏場が課題」パイロット指摘 | NHKニュース

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東京新聞:羽田新ルート「急角度 変更を」 国際航空協会が要請:経済(TOKYO Web)

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東京新聞:羽田新ルート「急角度 変更を」 国際航空協会が要請:経済(TOKYO Web)

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2分に1度の大轟音｢羽田新ルート｣でタワマンに下落リスク 最大26％の資産価格下落があるか | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）

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都心低空飛行、相次ぐ騒音苦情 羽田新ルート、試験飛行終了：朝日新聞デジタル

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マスコミが報道しない、羽田空港新ルートの被害。品川区では区民投票も | ハーバー・ビジネス・オンライン

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羽田新ルート、騒音に電話100件 でも「想定通り」：朝日新聞デジタル

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社説：羽田の新飛行ルート 住民置き去りではないか - 毎日新聞

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羽田空港の新ルート 都心上空の「飛行確認」終了 国交省 | NHKニュース

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「羽田新ルート」は都心を低空飛行 元パイロット「着陸難しい」と危険性を指摘 - 弁護士ドットコム

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東京新聞:羽田新ルート 離陸の川崎 最大９４デシベル 住民「こんなに大きいとは…」:社会(TOKYO Web)

http://mainichi.jp/articles/20200210/dde/012/040/015000c
特集ワイド：都心を低空飛行する羽田新ルート 「世界一着陸難しい空港に」 - 毎日新聞

http://mainichi.jp/articles/20200210/k00/00m/040/074000c
特集ワイド：羽田新ルート「世界一着陸難しい空港に」 都心低空飛行 内部文書「横田空域に配慮」 - 毎日新聞

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/202002/CK2020020802000258.html
東京新聞:ＪＲ羽田新線 ディズニー直結へ 西ルート、中央線直通も:社会(TOKYO Web)

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デルタ航空が羽田新ルート試験飛行見合わせ 安全性に疑問｜日刊ゲンダイDIGITAL

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東京新聞:デルタ、試験飛行見合わせ 羽田新ルート「安全確認できず」:社会(TOKYO Web)

http://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/274808
デルタ、都心ルート運用見合わせ 羽田降下「通常より急角度」｜全国のニュース｜下野新聞 SOON(スーン)

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氷塊落下、市街地墜落の危険…羽田新ルートはこんなに危ない | 女性自身

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デルタ、都心ルート運用見合わせ 羽田降下「通常より急角度」 ｜ 共同通信

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羽田新ルート 新宿、渋谷、港などで70～80デシベル 国交省が2日の騒音公表 - 毎日新聞

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東京新聞:羽田新ルート、実機試験開始 機体の威圧感すごい:社会(TOKYO Web)

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東京新聞:羽田新ルート、実機試験開始 機体の威圧感すごい:社会(TOKYO Web)

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羽田空港の新ルート 新宿や渋谷の上空で旅客機が飛行確認 | NHKニュース

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都心低空ルート初飛行 羽田着の実機で、３月運用開始：時事ドットコム

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「想像より機体と音大きい」 大型旅客機飛ばし騒音測定 羽田新飛行ルート - 毎日新聞

http://mainichi.jp/articles/20200202/k00/00m/040/113000c
騒音公害や地価下落は起きるのか 発着が急増する羽田新飛行ルートの波紋 - 毎日新聞

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羽田新ルートの試験飛行開始 都心の低空、騒音に懸念も：朝日新聞デジタル

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都内タワマン「3・29」暴落リスク、羽田の飛行ルート変更で現実味 | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン

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東京新聞:＜変わる東京２０２０＞羽田新ルート 試験飛行、南風任せ:社会(TOKYO Web)

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羽田 新飛行ルート 検査飛行で安全性確認 今月30日から | NHKニュース

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190808/k10012027931000.html
なぜこのタイミング？ 都心上空通過の羽田空港新ルート | NHKニュース

http://www.asahi.com/articles/ASM8835ZHM88UTIL00F.html
羽田新ルート決定、国際線の発着数増へ 来年３月から：朝日新聞デジタル

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190808/k10012027431000.html
羽田増便へ 都心上空の新ルート 来年３月29日運用開始 | NHKニュース

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201908/CK2019080802000151.html
東京新聞:羽田新ルート 急展開に「住民不在」 爆音、落下物…不安尽きず:社会(TOKYO Web)

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201908/CK2019080802000131.html
東京新聞:羽田新ルート ３月運用へ 都心通過 都など容認:社会(TOKYO Web)

http://dot.asahi.com/aera/2019080700013.html
羽田「新飛行ルート」推進で募る住民不満…「辺野古埋め立てと同じ」の声も (1/2) 〈AERA〉｜AERA dot. (アエラドット)

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201908/CK2019080802000130.html
東京新聞:羽田新ルート 騒音対策で降下角度 急に 軽減１デシベルのみ 着陸難度は増:社会(TOKYO Web)

http://www.asahi.com/articles/ASM8741QXM87UTIL00N.html
羽田の新ルート、自治体側は理解示す 国が正式決定へ：朝日新聞デジタル

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190807/k10012026031000.html
羽田空港 新飛行ルート 来年３月末運用で理解を求める | NHKニュース

http://www.asahi.com/articles/ASM863SBCM86UTIL00M.html
羽田新ルート、市民団体が見直し要請 急角度着陸に懸念：朝日新聞デジタル

http://www.asahi.com/articles/ASM7Z6F6KM7ZUTIL03X.html
羽田新ルート、３月開始目指す 騒音対策で急角度着陸案：朝日新聞デジタル

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190730/k10012014691000.html
羽田増便 都心上空新ルート 来年３月開始の考え 国交省 | NHKニュース

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190730/k10012013331000.html
羽田 都心上空新飛行ルート 騒音対策で高度引き上げへ | NHKニュース

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190326/k10011861901000.html
都心上空通過の羽田新ルート 渋谷・品川区議会が見直し要望 | NHKニュース

http://hbol.jp/188111
「低空飛行による騒音が不安」!? 地元・大田区との協議なく進められる羽田空港新ルート | ハーバービジネスオンライン

http://www.asahi.com/articles/ASM1Z63N6M1ZUTIL04X.html
米軍、羽田の新飛行ルート了承 横田基地周辺を通過：朝日新聞デジタル

http://www.jiji.com/jc/article?k=2019012900656
横田管制、米から日本へ＝羽田の新ルートで：時事ドットコム

記事を読んでいただきありがとうございます。 様々な現象を取り上げ、その現象がどのように連鎖反応を誘発し、その影響がいかに波及するかを検証、分析していきます。 皆様のお役に立てればと考えております。 応援のほど、よろしくお願いいたします。