過去問チャレンジ／R6_Ⅱ-2-1 [1]
技術士の受験部門と科目を設定しました。
建設部門「施工計画、施工設備及び積算」です。
まずは過去問題にチャレンジしてみます。
直近の令和６年度試験の過去問題が、日本技術士会HPに掲載されています。
R6：Ⅱ-2-1
市街地の道路下に鉄筋コンクリート構造物（幅18m×高さ12m×延長200m）を構築する工事において、地下水位が高く軟弱地盤のため、模式図のようにソイルセメント地下連続壁にて開削工事を行う計画としていた。地盤調査では掘削床付面付近に粘性土層の存在が確認されている。道路敷地内の地下埋設物や架空線については、すでに仮移設は完了しているものとする。本工事の担当責任者として下記の内容について記述せよ。
（１）ソイルセメント地下連続壁構築中に追加地盤調査を実施したところ、事前の地盤調査では把握できていなかった被圧帯水層が粘性土層下部に確認され、盤ぶくれ対策を実施する必要が生じた。考えられる対策を２つ挙げ、本工事の特性を踏まえてその特徴を２つの評価軸で比較せよ。
（２）上記の盤ぶくれ対策を実施のうえ、掘削作業に進むこととなった。地盤掘削時における周辺地盤の変状防止対策について、PDCAサイクルにおける計画段階（P）で考慮すべき事項を挙げ、計画実施後の検証段階（C）及び是正段階（A）でのそれぞれの具体的方策を述べよ。なお、是正段階（A）の回答に当たっては、検証段階（C）にて得られた結果が、当初の計画段階（P）の想定から逸脱していたことを前提とすること。
（３）施工ヤードの制約のため、発注者が別途発注した設備工事の施工業者と同一開口部にて揚重機１台を共用する必要が生じた。利害関係者及び衝突する利害を挙げ、具体的にどのようにその利害を調整するかを説明せよ。
まず、上記の過去問が気になりました。
次の記事で、自分なりの考え方、解答案を書いていこうと思います。
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