見出し画像

(短編) コックピットチェックリスト BOING 747-400 KLM643

事前情報
機体
BOING 747-400 KLM643 ロイヤルダッチエアライン
from
オランダのアムステルダム・スキポール国際空港EHAM
36C
TAXI
Fpier A17 A A A27 W7
to
イタリアのローマ・フィウメチーノ国際空港 LIRF
34L 108.90
巡航高度 35000ft 速度400ノット
ウェイポイント
OLNO DIEKIRCH GROSTENQUIN TREZZO


BOEING 747-400
NORMAL PROCEDURES CHECKLIST

............

POWER UP / SAFETY CHECK
@First Officer
!Captain

@CIRCUITBREAKERS
!CHECKED 

@BATTERY 1 2
!ON

@STANDBY POWER
!AUTO HYDRAULIC DEMAND 

@PUMPS
!OFF

@WINDSHIELD WIPERS
!OFF

@ALTERNATE FLAPS AND GEAR
!OFF

@GEAR LEVER
!DOWN

@FLAPS
!CHECKED

@APU
!RUNNING

@ELECTRICAL SYSTEM
!SET

APU AVAIL
!ON

APU BLEED AIR
!ON

@ISOLATION VALVES
!OPEN

@PACKS
!NORMAL

(ais japanでルート確認)
............
PREFLIGHT

@EQUIPMENT
CHECKED 

FIRE PROTECTION
!CHECKED

@INTERRUPT SWITCHES
!ON

@PASSENGER OXYGEN
!NORMAL

@STAB TRIM CUTOUT SWITCHES
!AUTO

@NAV EQUIPMENT
!CHECKED

OXYGEN AND INTERPHONE
CHECKED

GEAR PINS
STOWED

FLIGHTDECK LIGHTS
SET

SERVICE ABILITY
CHECKED

FMC
SET / CHECKED


@CREW BRIEFING
!COMPLETED

@EEC PUSHBUTTONS
!NORMAL

IRS
NAV

HYDRAULIC SYSTEM
SET

(Safety Video)

EMERGENCY LIGHTS
ARMED

AUDIO SYSTEMS
NORMAL

INTERPHONE SWITCHES
OFF

ANTI-ICE SYSTEMS
OFF

WINDOW HEAT
ON

YAW DAMPERS
ON

VOICE RECORDER
ON

PRESSURIZATION
SET

AIRCONDITIONING
SET

(Tower スキポール Clearance Delivery, KLM643 ready to copy IFR clearance to ローマ・フィウメチーノ・インターナショナル・エアポート)
(#KLM643 Boing 747-400 is cleared to ローマ・フィウメチーノ・インターナショナル・エアポート as filed. Take off runway 36C,climb and maintain 9000ft.Direct SID LEKKO. Departure frequency is 108.4,squawk 0503.)
(Tower KLM643 cleared to ローマ・フィウメチーノ・インターナショナル・エアポート as filed. Take off runway 36C,climb and maintain 9000ft. Direct SID LEKKO. Departure on 108.4 squawk 0503.)

BLEED PANEL
SET

EXTERIOR LIGHTS (WING/LOGO)
SET

EFIS CONTROL PANELS
SET

MODECONTROLPANEL
SET

STANDBY INSTRUMENTS
SET

SPEEDBRAKES
RETRACTED

THRUST LEVERS
DOWN AND CLOSED

PARKING BRAKES
SET

FUEL CONTROL SWITCHES
CUTOFF 

COMMUNICATIONS
SET

RADAR
SET

NO SMOKING SIGN
ON

EVAC SIGNAL
ARM

TRANSPONDER
SET

SOURCE SELECTORS
SET 

CLOCKS
SET

CRT SELECTORS
NORMAL 

PFD
CHECKED 

ND
CHECKED

AUTOBRAKES
RTO

EIU SELECTOR
AUTO

HDG REFERENCE SWITCH
NORMAL

FMC MASTER SELECTOR
LEFT

GROUND PROX SYSTEM
CHECKED

(#KLM643, readback is correct. Contact ground on 121.75 when ready to taxi.)
(Tower KLM643,could you please send a ramp?)
(#KLM643, a ramp is on its way.)
(Ground, KLM643 cloud you please send the baggage?)

.........

BEFORE STARTING
First Officer
Captain

HYDRAULIC DEMAND PUMPS
AUTO, AUX (1 AND 4) BRAKE 

PRESSURE
NORMAL 

FUELQUANTITY
5,772 KG FUEL Check

WEIGHTS 
PAX 166 CARGO 20.9 

FlIGHT PLAN
OLNO DIEKIRCH GROSTENQUIN TREZZO
ALL SET

SYSTEM
SET

(Ground, KLM643,requesting pushback)
(#KLM643, pushback request accepted.)

X-FEEDS
OPEN (1 & 4 CLOSED)

SEAT BELTS SIGN
ON 

NOTOC
CHECKED

SHIPS PAPERS
ON BOARD

PERFORMANCE DATA
CHECKED AND SET

V2
SET

LNAV AND VNAV
SET

DOORS
CLOSED 

YELLOW DOOR SELECTORS AUTOMATIC
ANNOUNCED 

RECALL
CHECKED

ENGINE DISPLAY
SELECTED

BEACONLIGHTS
BOTHON

THRUST LEVERS
IDLE

BEFORE START CHECK LIST
Complieted

.........
BEFORE TAXI

First Officer
Captain

(Grand, cocpit engine start)

Staring engine 4
Starting engines 1,2,3

APU
OFF

HYDRAULIC DEMAND PUMPS
ALL AUTO

ANTI-ICE SYSTEMS
SET

AFT CARGO HEAT
ON

RECALL
CHECKED

GROUND EQUIPMENT
REMOVED

(Ground, KLM643 with Mike, ready to Taxi,IFR)
(KLM643, taxi to A17)
.........
(START TAXI)

PARKING BRAKES
RELEASE

EXTERIORLIGHTS
TAXION

TIMER/STOPWATCH
START

.........

TAXI OUT
First Officer
Captain

ALTIMETERS
1,013 IN/hPa, 10 FT
 
ALLOWABLE TAKEOFF WEIGHT
CHECKED 

THRUSTLIMIT
TAKEOFF SELECTED

CROSSCHECKED 
FLAPS 20

V1 SPEED
164
ACTIVATED AND DISPLAYED

V2.TAKEOFF NUMBERS
CHECKED AND SET

FLAPS
GREEN LIGHT 

RUDDER/AIL/STABTRIMS
ZERO,ZERO

FLIGHT CONTROLS
FREE & NORMAL TAKEOFF

DATA
CHECKED

CREW BRIEFING
COMPLETED

Passenger Announcement
(Good afternoon passengers. This is your captain speaking. First I'd like to welcome everyone on Royal Dutch Airlines Flight 643. We are currently cruising at an altitude of 35,000 feet at an airspeed of 400 miles per hour. The time is 1:25 pm. The weather looks good and with the tailwind on our side we are expecting to land in Roma approximately 3hours and half ahead of schedule. The weather in Roma is clear and sunny, with a high of 25 degrees for this afternoon. If the weather cooperates we should get a great view of the city and sea as we descend. The cabin crew will be coming around in about twenty minutes  time to offer you a light snack and beverage, and the inflight movie will begin shortly after that. I'll talk to you again before we reach our destination. Until then, sit back, relax and enjoy the rest of the flight.)

Passenger Announcement
completed
.........

BEFORE TAKEOFF CHECKLIST
First Officer
Captain

FLIGHT ATTENDANTS
NOTIFIED

PREPARE FOR TAKEOFF
ANNOUNCED

EXTERIOR LIGHTS
TAXI OFF, STROBE ON, LANDING ON

FLAPS
20,20, GREEN LIGHT

FLIGHT DIRECTOR
ON

AUTO THROTTLE
ARMED

TRANSPONDER
CODE SET

TAKE-OFF CLEARANCE
RECEIVED



take off

V1

V2

rotate positive


.........

AFTER TAKEOFF / CLIMB CHECK
Pilot Not Flying
Pilot Not Flying

GEAR LEVER
UP

AUTOPILOT
ENGAGE / ON

LNAV
ON

VNAV
ON

FLAPS
UP

EXTERIOR LIGHTS
LANDING OFF

FLIGHT ATTENDANT ADVISORY
ON

以上 このフライトは
ゲームをもとに適当にチェックリストを読み上げただけのものになります。
ご容赦くださいませ
ボーイングの747、しかも-400は最初にやるものじゃないですね
次はエアバスやりたいかな
それでは良い旅を

.........


photo : Sergio Maraschin from flickr

いいなと思ったら応援しよう!