中国製テスラEV躍進
中国市場で鍛えれない企業はグローバル市場では勝てない、それは数量とコスト競争、デジタルの仕掛けにおいてです。
未来EVの横綱は、東の横綱が中国BYD、西の横綱が米国テスラ（中国製造）で、EV大国と完全自動運転ビジネスモデルの進化で勝利するのは中国です。
【中国製造のテスラ】
～引用～
中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）が９日に発表したデータによると、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの中国製ＥＶの９月販売台数は前年比１９．２％増加した。
中国製のモデル３とモデルＹの納車台数は前月比１．９％増加した。
中国の競合である比亜迪（ＢＹＤ）は、ダイナスティシリーズとオーシャンシリーズのＥＶとプラグインハイブリッド車の９月販売台数が前年比４５．５６％増の４１万７６０３台となり、単月の最高を更新した。
９月の好調な伸びにより、テスラの７─９月期の中国製ＥＶ販売台数は１２％増加した。年初来で初めて前四半期より増加した。
テスラは、消費者需要を刺激するインセンティブを拡大しており、９月下旬には、現地企業との競争が激化する中国で「モデル３」と「モデルＹ」を対象とした無利子ローンの提供をさらに１カ月延長し、１０月末までとした。
【テスラのロボタクシー】
【自動運転】