【運用記録】E129系　2025.2.11

A編成

A2 •1737M△→○•1340M
A3 ○•1734M→〜→•1352M
A4 468M後△
A5 ○1744M後
A7 456M後△→○3376M
A9 •1735M→〜→○1746M後
A10 468M前△
A11 ○1746M前
A12 •1331M△→○1740M→〜→○1752M
A13 •2531M→•1530M→～→1547M前→〜→460M前△→○467M後
A17 ○1744M前
A18 1535M前△
A21 •1333M→•1338M→•1341M△→○1748M後
A22 949M前
A23 ○△→○•1336M→•1335M△→○1748M前
A24 •2534M
A29 •1339M→•1342M
A30 •1729M△→○3372M→1343M→×→•1350M
A32 •2536M
A34 •1334M→•1337M→×(機回)→1742M

B編成

B3 455M
B5 1556M
B7 3374M→1347M
B8 1951M
B9 949M後
B11 466M△
B12 1547M後→〜→460M後△→○467M前
B14 ○1738M→1745M△→○1750M
B19 1535M後△
B20 3481M→回3481M△→～→456M前△
B22 ○451M665M→〜→464M→×(機回)→長岡2# 
B23 1346M
B25 933M
B27 1559M

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特記事項

代走等

●1738M(B14) 両数変更　２両→４両

運休•遅延

●1742M(A30) [区間運休(越後湯沢～水上)]
●1744M(A17+A5) [区間運休(越後湯沢～越後中里)]

その他

●○△(A23) 8730Mとして出区後運休が決まり入区
●1729M(A30) ワンマン運転
●★1738M ワンマン解除
●3372M(A30) 長岡　出区　東機走1#