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#婚活失敗談
オンラインで二度目まして
春眠暁を覚えずとはよく言ったもので。寝ても寝ても眠いのだけど、そんな生産性が落ちるタイミングで本業のピークがやや訪れるというハードコアな人生を過ごしていますが、みなさまいかがでしょうか？
我ながら大人げないなって思ったことがいくつかあったので、反省ながら書き留めておこう。
アプリをやっていると同一人物をよく見かける。相手も自分も複数の選択肢を準備したくて必死なのだ。けれども求めてるものが違うだ
ご主人様を打診されたはなし
以前、奴隷になりたいといわれた話をしたのですが今度は調教したいという打診を受けました。高確率でいろんなものを引き当てるあたくしである。
SはPairsでマッチング。40代前半の製造業技術者で年収は1000万以上である。このレンジはだいたい課長から部長職って言う感じのプチ役職であることが多い。ゴルフしている写真とか爽やかなお写真が続くのが好印象だった。
ところが、メッセージ交換から前のめりである。
あたしがモテない理由
みなさんごきげんよう。生誕祭の日（タイミングがよいのでキリストさんほどじゃないが、特定の街が特定のイベントでお祭りを行う日です）が近付いているのにお祝いする同士（同じ誕生日の殿方のお友達がいるのです。）とは当日ではない日にお約束することになって、計画性のない自分に反省しています。
ふと、ここのところの恋愛スイッチ入んないストレスを自己分析して吐き出そうかなと、朝っぱらからエグイ言葉遣いでしたためて
おっさんのメンクイは萎える
マッチングサイトの登録において、あたしは動画向きで写真写りがとても悪い（チャームポイントの目ん玉の✨が映らないらしい）ので、プレデター師匠の教えのとおり、真正面では無い全身が映った写真（無修正）をつかっている。
ところが、先日マッチングした人がちょっと「自分のことは棚に上げる」タイプで不愉快だった。
42歳、自称年収1500万円以上戦略系コンサル（離婚歴あり）で桜新町に住んでいるというその人は
もう少し大人になったらね。
プレデター師匠はあたしのことをいつも子供扱いする。遺伝子レベルで老けにくい外見をしているからなのだけれど、今回もそういうお話。
はじまりはいつものようにプレデター師匠にLINEをしたためた。
元ZOZOのCEOの前澤さんがパートナーを募集しているんだけど、石油王は無理だったけれど、ベンチャーEXITしている元経営者だったらもしかして、イケるかなぁと。リンクをそっと添えて。
応募条件
・20歳以
年収だけで釣れると思ってんの？
今朝のできごと。ゼクシィ縁結びでいいね！されたので相手のスペック見ると年収1500万円、英語と日本語が話せる42歳経営者。食品の輸入をしてるとかなんとか（スクショとってなかったんで忘れた）相手に求める条件がややめんどくさい（いいね！数が200未満とか書いてあるけどあなたがいいね！した時点で既に私、200超えてる...)感じで顔写真すらない。
これは、なんだかもんにょりするので是非マッチングして拝
こじらせ全力中年に一方的にフラれた件
なんだか納得がいかないことなんだけど。全力中年は43歳。外資系保険会社でトレーナーの仕事をしているらしく、大手町か錦糸町のオフィスまたは全国行脚をしている（先週は福岡、名古屋、沖縄に行っていたらしい）。ちなみに、会社のお金でマリオットホテル修行中らしく、名古屋にセントレア近くのフォーポイントに泊まったりしていた（新幹線移動なのに、交通の便のいい名古屋マリオットじゃ無いあたりが身銭を切らない倹約家っ
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殿方はなぜ年収を盛るの？
古今東西、男はプライドの生き物であるって誰がいったかよくわからないけれど、特に日本での専業主婦をあたりまえとした男尊女卑な文化はそれを象徴しているのかもしれない。
そんななか、週末にアプリで出会った20代の殿方とはじめてのデートに行ってきました。
この子とマッチングしたのはなんでかよくわからないけど、プロフィールにあったスペックで、いろいろ気になったので会ってみたかったというのが本音かも。あばよ
おまわりさーん！ロマンスの詐欺さまこの人でした。
以前、こんな記事をノートに書いたのですが、実はもうひとり別の職種の殿方（自称世界を股にかける金融コンサル様）ともマッチングしてやりとりをしていたのですが、とうとう楽しいくらいに矛盾に満ちた本性を出しましたのでご報告いたします(￣▽￣)
1．出会い編マッチングアプリで、満面の笑みを浮かべるプロフィール情報が極端に少ない人からいいねされました。ロマンス詐欺研究してるわけじゃないのだけど、自分がさみし
ノンステイタス陸マイラー
陸マイラー（おかまいらー）を知ってるかい？そう。ポイ活ことポイント活用が流行る前からある考え方なんだけど。クレジットカードやポイントサイトのメリットをうまく組み合わせてポイントロンダリングの果てにマイルに変換して旅行に行く人々のことです。（ちょっと偏見ある？）
ある程度の知能と、調査能力、それからお金に対する執着が無いとできないのですが結構な確率で航空会社のロイヤリティメンバーに修行してからなっ
