EVの新たな未来へ🚙💡📈ブロックチェーンとVPP
今回はEV（電気自動車）の新しい段階について執筆します📝
電力を運ぶ自動車、スマートシティーでも有事の時に必要となると思われる
インフラ。自動車自体がバッテリー💡という考えが浸透すると思います📝
過去に執筆したVPP（仮想発電所）の考え方ににております💡
https://note.com/darkside1979/n/n767ce130c1c3
2011年3月11日の東日本震災における分断された地域への電力網💡としても既に活躍しております🌎
・日産「リーフ」三菱自動車「アイミーブ」の２つのEVが電力供給に活躍🚙
2012年に震災での経験から、リーフのバッテリーから一般住宅に給電するシステム「V2H」アイミーブはの急速充電口から電気を取り出して家電に給電する「MiEV Power BOX」を開発💹
スマートシティーで必須。給電システム、ホンダの動きは。。。？
Honda eMaaS
ようやくするとコネクティッドカーの上をゆくコネクティッドバッテリー💡
電気を運び、その電気の要量、その電気の管理をするブロックチェーン技術。それに伴って暗号資産も登場する💡
暗号資産⛓とステーブルコインの決済に関しても技術は進んでいる。。。
ドイツ🇩🇪のZF社でスピンオフした計画📝
インフラとしての充電器が街にあるのが前提、そして充電する度にクレジットカードが必要ではスマートシティーの意味がありません。シンガポールや日本のWovenCityでもイメージできるスマートシティーに。クレジットカードという物理的なウォレットは必要ない。
事前にPC、スマートフォンからウォレットに入金することにより。充電器からすぐにペイできるスキームとなる。
※スキーム・・仕組み
EVの動き自体が送電網、その動きを捉える、管理する。そんなことが
ブロックチェーンでは可能になる💡それがスマートグリッドの一つなのかな？僕の理解度ではここまで。。。涙
要はスマートグリッドの中でも、とりわけ仮想発電所(VPP)はブロックチェーンとの融合であると言える。
EVの充電の決済、そして給電する為の送電網、それがスマートシティーにおけるスマートグリッドで電力供給を果たす。もちろん無停電電源装置（UPS)
で有事でも活躍する。または外部からのEVの供給電源もありえる。
🍀充電✖︎決済✖︎送電網（流通）＝スマートグリッドかな？僕なりの考え