新常盤橋交差点と全国の免許センターの悶々

こんにちは、交差点東京です。

本日登場する交差点は新常盤橋（しんときわばし）交差点。
東京の江戸通りと外堀通りの交点で、中央区日本橋本石（ほんごく）町に位置する。

時計周りに行くと常盤橋から呉服橋へ。
反時計周りに進むと電車の高架をくぐれば、龍閑（りゅうかん）橋になる。

外堀通りはこの竜閑橋交差点から北西側は一時的に一方通行区間になる。
鎌倉橋交差点を右折する（北に曲がる）道が外堀通りの本線だが、それは置いといて。

今日の話は鎌倉橋交差点を直進し、さらに進むと左側に神田免許センター（都心の皆さんは大体は鮫洲か神田の免許センターに行くのかな）が見えてくることについて。

東京の免許センターは鮫洲、神田、府中の3つがあるが、
神奈川県民と埼玉県民はいつもこの話題になると、
それぞれが二俣川か鴻巣しかない！と嘆くのがお決まりだ。

全都道府県を調べてみたら、それぞれの都道府県の免許センターの数は以下の通り。

北海道は6つある。（まぁ、広いしね）
青森4つ。（多く感じる）
岩手5つ。（まぁ広いしね）
秋田1つ。（ちょっと大変そう）
山形1つ。（ちょっと大変そう）
宮城4つ。（東北の首都）
福島2つ。

茨城1つ。（茨城は意外と広いよ）
栃木1つ。
群馬1つ。
埼玉1つ。（人口の割には1つで足りてる？・・・）
神奈川1つ。（足柄あたりにもう1つあっても良さそうな・・・）
千葉2つ。
東京3つ。（小笠原諸島や伊豆諸島の人たちにとっては免許取得は旅だ）

山梨1つ。（意外と大変そう）
長野3つ。（まぁ面積大きいし）
新潟3つ。（こちらも広いし）

静岡3つ。（静岡も東西で文化圏が違うっていうし）
愛知2つ。（トヨタ様）
三重1つ。（南北に長いけどね）

岐阜4つ。（多く感じる・・・）
富山2つ。
石川1つ。（福井と石川の差が激しい）
福井4つ。（多く感じる・・・）

滋賀2つ。（2つとも琵琶湖の東側かい）
京都1つ。（もう一つぐらい欲しい）
和歌山4つ。（多く感じる・・・）
大阪2つ。
兵庫2つ。

岡山3つ。
広島3つ。
島根2つ。
鳥取3つ。（多い気がする・・・）
山口1つ。（出身の政治家が多い割には・・・）

徳島・香川・愛媛・高知1つずつ。（すいません、まとめました）

福岡4つ。（九州の首都）
宮崎3つ。（南北に長いし）
長崎１つ。
佐賀1つ。
熊本1つ。
大分1つ。
鹿児島1つ。（面積の割には1つだけか・・・姶良市は鹿児島の中央だが、岬の先端の人にとっては旅行になるぞ。。。絶対に免許試験落ちたくない）
沖縄5つ。（おおいな・・・島だからかな。でも、そんなこと言ったら、新潟佐渡島の人も、東京八丈島の人も、わざわざ免許センターに行くの大変だぞ）

人口と面積と交通手段と免許センターを建てる土地があるのかどうかなど、
色々加味する部分もあるのだろうが、税金の使い道として、コンパクトシティー構想は避けて通れない、今後の日本。
誰かが矢面に立って、批判覚悟で改革していく気概なる政治家さん、出てくることを期待します。

それでは。