〖ｾﾙﾌ島流し〗損切の決断が早くできなかった
来週からは関東にいた時からの念願通り、京都の会社で働くこことなったのですが、面接を受けた社数は３社で次の転職先が決まったことから、有給休暇は割と多く残ることとなりました。
１週目で和倉温泉直通のサンダーバードに行ったのですが、それでもまだ時間が余ったことと、北陸方面の予報天気が良くなかったので、蒲郡方面に行くこととしました。
そこで、たまたま佐久島の宿で３泊取れる宿があったため、セルフ島流しに挑戦することとしたのです。
🚌高速バスは彦根で足止め…
さて、退職旅行２つ目の行き先となった佐久島ですが、前途は多難でした。
まず、高速バスが米原での大型トラック３台の事故に巻き込まれました。
ただコレ、朝４時に起きた事故ということで「なんでバス動かしたんや」ということで、乗客のストレスもMax。
バスは近江鉄道の多賀大社前とほど近いＳＡで足止めになったのですが、流石に朝４時にこの事故が起きてた時点で８時半のバスを動かしたのはおかしいんじゃないかということで、そりゃ乗客が怒るのも無理はないなと思うところです（と言っても運転手責めてもどうにもならない）
まぁ私は呑気にＳＡのご飯を食べていたのですが、やはり２６００円払った手前、返金もないままバスを捨てる決断はなかなかできず、１２時４０分、こりゃヤバいと思ってバスを捨てる決断に至ります。
ただ、近江鉄道の電車は毎時１本しかございません。
電車は１２時２７分にでした。
更に問題なのは、西尾から佐久島へ繋ぐバスと船は１日５往復分しかありません。
１５分の遅れが１時間の遅れに繋がり、１時間の遅れが２時間の遅れに繋がります。
あと３０分、決断を早くできれば予定通りに１５時代の船に乗れましたが、残念ながら終船に乗ることとなってしまいました。
まぁ一つだけ言えば、天気が曇りだったので、船上から夕陽を見る計画は、どの道成立できなくなっていましたが、島に入れただけ良かったのでしょうね。
🍞食料は持って行って正解だった
さて、無事に佐久島へ入れたのですが、改めて食事は持参しておいて正解でしたね。
各日の昼食用にコアラのマーチとパイの実を２つずつ持参しておりました。
朝食と夜食は宿のご飯を食べますので、昼食をどうするかってとこなんですが、これは持参しておいて正解です。
もちろん島内に全くお店が無いではないのですが、飲食店の一部は冬季休業で、食料を買えるお店も１店舗しかありません。
ただ、そのお店で買える食糧も品薄なので、持参しておいて正解だったのです。
もし持参していなかった場合、片道８３０円かけて本土に戻る必要性が出てくるため、持参しておいたのは正解でした。
🚢初心者向けの離島ではある
初めての離島旅となりましたが、トータルで見ると、離島初心者向けな場所だったかなと思います。
三河湾の湾内離島ですから、基本的に波は穏やかですし、乗船時間も３０分ありません。
注意点としては、島から出られる船の最終が早いってことです。
行かれる際は船の便をよくご確認ください。
島内面積は広くないため、回りきるのはそんなに難しくはありません。
見どころはほぼ南部に集中していますが…。
三河湾には３つの離島があり、佐久島からは日間賀島と篠島が見えるのですが、佐久島はそれらの２島との往来はありません。
佐久島から見る日間賀島はだいぶ都会に見えますね。
日間賀島と篠島は鳥羽からのアクセスができますから、その影響もあるのでしょうね。
日間賀島と篠島はそれぞれ１５００人以上の人口がいますが、佐久島はなんと２００人。
とても長閑なので２泊するとゆったり散策できるでしょう（流石に船が１日５本しかないので時間を忘れるわけにはいかない）
中京圏や東海地方に住んでる方は是非一度、行ってみてください。
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