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気分転換で外装変えたTMAX530‥

昨日でポンポン作業を進めて‥

ここから‥
こんな感じに‥

初期型のTMAX530逆輸入車のハイテックシルバーってカラーの外装にしてみましたヨ(⁠。⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧
なんか‥

なんか‥‥

とてもフツーな感じに‥

まぁ通勤車だから良いのかな??そもそもどんなイメージで作ってたんだっけ?と思いながら‥

いつも苦戦するここのボルトアンダーカウルの取付で使う段付きボルト‥

いつも上手く取付できなくて作業しながら「キィーッ」てなるとこ(⁠╯⁠°⁠□⁠°⁠)⁠╯⁠︵⁠ ⁠┻⁠━⁠┻
なので‥

ネジ長が少し長いアルミボルトに交換!

これだけでだいぶネジ閉めるのがラクになります。不器用にはうってつけなアイテムですネ!

一昨日、別のTMAX530の外装を触ったけど外装の外し易さがちょっと違う‥。やはり年式なりの樹脂パーツの硬化が関係しているのか‥今回は全部で2日かけての作業だったので外したところのラバーに突起が刺さるところにシリコンスプレー振りかけて1日経ってから取付みたけど、やっぱりちょっと違う‥樹脂パーツ自体のしなりが違ったりするのかな?

後はアルマイトから帰ってきたらカタチになるなー。
あっ外装変えただけでなんのメンテナンスしてないw

とりあえずこれで走ってみて次を考えてみよっとw


いままで取付していたカウル‥

ヤフオク出さないとー自宅の整理しないとー(⁠。⁠•́⁠︿⁠•̀⁠。⁠)丿

デワデワw

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