すばらしい空の世界 【009 東小諸〜甲府】

前回は東小諸駅のホームにある、立派な桜の木までご紹介した。　小海線の旅は、まだ始まったばかりである。　列車は佐久平駅で北陸新幹線と交差し、太田部駅付近で、千曲川の脇を走る。　ただ川の流れは、列車の進行方向と反対になる。

小諸駅より１時間程乗車して、小海駅に到着する。　ホームに降り立つと、ここでも立派な桜の木が出迎えてくれた。　

小海駅ホームより。　線路の向こう側にある満開の
桜の木…はるばるここまで来た甲斐がある。

小海駅を出発すると、ＪＲで最も標高の高い野辺山駅に停車し、そして清里駅との間にあるＪＲ線の最高地点を通過する。

ちなみにＪＲ線の標高の高い駅第１位から第９位までが、
小海線の駅である。

終点の小淵沢駅まで、八ヶ岳のふもとを走る。　この周辺は、高原野菜の産地である。　以前は貨物列車が畑の近くに停まって、採れたての野菜を載せて運んでいた。

小淵沢駅の小海線ホームにある案内板。　ゆっくりと走る列車の車窓には、その土地それぞれのドラマがある。

終点の小淵沢駅に到着…小諸駅より２時間28分の旅が終わる。　到着は16時05分なので、毎月16日の16時16分…ウェザーニュース『ソライロの日』イベントの空の写真は、小淵沢駅の小海線ホームより撮影することにした。

この写真をアプリから送信した後、数分で空の色が判定
され確認出来る様になる。　結果は『ウルトラマリン』。

送信した結果を確認し、中央本線上りに乗り換え甲府駅に向かう。　今度は『夕焼けミッション』…途中の韮崎駅に停車中の列車より撮影する。

結果は『ほんのりオレンジ』…晴れているが、この後に天気が崩れるとメッセージには記載されていた。

甲府駅に着いたら、あとは高速バスで新宿に向かうだけ。　天気が心配なので、早々に食事を…駅前の『ほうとう』のお店に入る。　高速バスの発車までの時間が限られているので、冷やしほうとうの『おざら』とご当地グルメの『鳥もつ煮』をオーダーした。

『おざら』…『ほうとう』よりもやや細い麺を、一度
鍋で茹でる。　その後冷たい水で締めた麺を醤油仕立ての
温かいつけ汁につけて頂く。　つけ汁の中には、油揚げ・
エノキ・タケノコなどが。（店舗により異なる場合あり）

『鳥もつ煮』…砂肝・ハツ・レバーなどを、砂糖と醤油を基本とした調味料で煮詰めたもの。　『Ｂ級グルメ』の
部類であるが、言う迄もなく甲府を代表する味の一つ。

発車時刻の直前までお食事をして、あとは高速バスに乗ってバスタ新宿に向かうだけである。　日も沈んでいるので確認は出来ないが、勝沼のぶどう畑を通った後中央自動車道に入る。　土曜日の夜のためか、渋滞は無く無事に到着した。

日帰りの小旅行のつもりであったが、振り返るとボリュームのある内容であった。　次回は時間をしっかり確保して、『ほうとう』のかぼちゃの味を堪能したい。

◆今回は『おざら』をご紹介致しました。　家庭で作るレシピも見たのですが、つけ汁に『かぼちゃ』が入っているのはありませんでした。　ところが『ほうとう』には、必ずと言っていい程『かぼちゃ』が入っています。　必ず入れなければならないというルールは存在しないらしいのですが、入っていないと何故か食べた気がしないのです。　冬至に食べる習慣がある、冬の味覚の代表格だからなのでしょうか…それとも、味噌仕立ての汁と他の具材との相性が良いからなのでしょうか…。