【最近の研究から】　交通事故を起こしやすい人の特徴

2024年12月18日 22:00

交通事故を起こしやすい人々の特徴に関する最新の研究やデータを、出典とエビデンスを基に詳しく解説します。

出典・エビデンス

文献: 一般社団法人日本交通安全教育普及協会, 「若者の交通事故とその特徴」 (2021)
- 内容: 若年層（18～24歳）のドライバーは運転経験が少なく、リスク認知能力が未熟であるため、スピードの出しすぎや不注意による事故が多いと報告されています。
- 統計: この年齢層が関与する交通事故は、他の年齢層と比較して約1.5倍高いことが確認されています。
- URL: 交通安全協会リサーチ

出典・エビデンス

文献: 警察庁交通局, 「高齢者による交通事故の実態」 (2023)
- 内容: 高齢者（75歳以上）は、加齢による認知機能や反応速度の低下が原因で事故率が増加傾向にあります。特に交差点での右折時の事故やペダルの踏み間違いが多いとされています。
- 統計: 高齢者が加害者となる事故の割合は、2022年時点で全体の15.6%を占めています。
- URL: 警察庁交通局

出典・エビデンス

文献: 日本自動車事故対策機構 (ITARDA), 「交通違反歴と事故リスクの関連性」 (2022)
- 内容: 交通違反歴があるドライバーは、特にスピード違反や飲酒運転などの重大な違反を繰り返している場合、事故を起こす確率が高いことが示されています。
- 統計: 重大な違反歴のあるドライバーの再違反率は40%以上であり、事故率も一般のドライバーに比べて約2倍高い。
- URL: ITARDAレポート

出典・エビデンス

文献: National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), 「Distracted Driving: A Report on the Risk Factors」 (2021)
- 内容: 運転中にスマートフォンを操作したり、考え事をするなど注意が散漫なドライバーは、事故のリスクが3倍に増加します。また、無理な車線変更や追い越しを頻繁に行う自己中心的な運転行動も危険因子とされています。
- 統計: 2020年の調査では、脇見運転が原因となる事故は全体の約15%を占めました。
- URL: NHTSA公式サイト

出典・エビデンス

文献: 国土交通省, 「職業運転者の交通安全対策」 (2022)
- 内容: 職業運転者は、長時間運転や厳しいスケジュールによる疲労が事故リスクを高める要因として挙げられています。また、慣れによる油断やストレスも事故の一因とされています。
- 統計: 長時間勤務を行う職業運転者は、8時間以下の勤務者と比べて事故率が約30%高い。
- URL: 国土交通省交通安全ページ

出典・エビデンス

文献: Reason, J., Manstead, A., Stradling, S., Baxter, J., & Campbell, K. (1990). "Errors and violations on the roads: A real distinction?" Ergonomics.
- 内容: 自己中心的で攻撃的な性格、または衝動的な行動を取るドライバーは、リスクの高い運転行動を頻繁に行う傾向があります。これらの特徴を持つ人は、周囲の状況を適切に判断する能力が欠如しがちです。
- 統計: 攻撃的な運転行動を示すドライバーは、一般的なドライバーに比べて事故率が2倍高い。
- URL: 研究論文

まとめ

交通事故を起こしやすい人々には、若年層や高齢者、過去の違反歴がある人、注意散漫や攻撃的な性格を持つ人、職業運転者など、共通の特徴が見られます。これらの要因は、心理的・行動的特徴、環境的要因、身体的能力の低下など、複数の要因が絡み合った結果です。

具体的な対策としては、運転教育や交通規制の強化、適切な休息の確保、自己管理能力の向上が推奨されます。

さらに詳細なデータや論文は以下のリソースで確認できます：