U-4後継機種を考える

空自小松基地にて行なわれた日伊合同訓練で注目を浴びた伊空軍のG550AEW。
G550はアメリカのビジネスジェットメーカー大手のガルフストリーム社の
ガルフストリームG550のAEW仕様でAEW装備はイスラエルで行なわれた。
導入の経緯としてイスラエル空軍がM-346Aを導入した見返りがあるようである。
今回はそのガルフストリーム絡みで空自のU-4の後継について語りたい。

U-4は1995年に調達が開始されてから30年近く経つ。そろそろお迎えが来てもおかしくない。
国土交通省も飛行点検機としてU-4ことガルフストリームⅣを導入したが
2018年に退役している。U-4の退役もそろそろと言ったところだろう。
なお前出のガルフストリームG550やガルフストリームⅤは生産が終了しているので
最新型の機体を導入せざるを得なくなっている上にU-4のスペックを超える要求が
防衛省からなされるのは間違いない。考えられるとしては

・ガルフストリームG500/600
・ボンバルディア グローバル 7500
・ダッソー ファルコン 8X

の三機種である。
このうちダッソー ファルコン 8Xは三発エンジンであり整備コストが
U-4よりかかってしまう可能性が高い。防衛省はフランス軍との共同訓練を
行ったり防衛装備品及び技術の移転に関する日本国政府と
フランス共和国政府との間の協定を締結したりしているがやはり3発エンジンは
導入のネックになる。
よってダッソーファルコン 3Xの導入の可能性は極めて薄いと判断している。
そうなると残る二機種、ガルフストリームG500/600や
ボンバルディア グローバル7500の一騎打ちとなるがU-4でガルフストリーム機種の
整備や操縦、それによる教育コストを考えるとG500/600がU-4後継の最有力候補と
見て良いだろう。

またガルフストリームG500/600は現在技本が開発中のスタンドオフジャマーの
プラットフォームとしても活用してもいいかもしれない。技本では
C-2をプラットフォームとするのを想定しているがG500/600は航続距離も
巡航速度もC-2を凌駕しているので電子戦機としてはC-2よりG500/600が
効率は極めて良いと愚考している。米空軍でもEC-130の後継に
ガルフストリームG550をプラットフォームとするEC-37Bコンパスコールを
開発している。自衛隊へのEC-37Bの導入は電子戦機の輸出を規制している
アメリカの事情から導入は難しいのでG500/600を調達して
電子戦装備の搭載の改修を行うのが無難ではないかと思うものである。

■ソース
https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/shienki_tenkenki/U-4/index.html

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0_G500%2FG600?wprov=sfla1

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB_7500?wprov=sfla1

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%BD%E3%83%BC_%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3_8X?wprov=sfla1

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0_IV?wprov=sfla1

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0_G550?wprov=sfla1

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%81%BD%E5%AE%B3%E6%B4%BE%E9%81%A3%E5%8C%BB%E7%99%82%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0?wprov=sfla1

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC402%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E9%9A%8A_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%29?wprov=sfla1

https://flyteam.jp/news/amp/128438

https://engineer.fabcross.jp/archeive/220916_ec-37b-compass-call.html

https://twitter.com/AsagumoNews52/status/1334044635828727808?t=uAQth9-GzIvEpYDx0R-JgQ&s=19

https://ja.wikipedia.org/wiki/C-2_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%BB%E6%97%A5%E6%9C%AC%29?wprov=sfla1