煽りハンドルを無くすには「速度」が重要らしい？

「煽りハンドル」。毎日のように車乗ってると、必ずどこかで見かける光景ですね。

「わけわからん…」膨らんでから曲がる「あおりハンドル」なぜ起こる？ 「怖いねぇ」反響続々 気をつけたいポイントとは

　トラックやトレーラーのような大型車がするのは分かるけど、いやいや貴方の車はどこからどう見ても普通車でしょ、左折時にそこまで右側に膨らむ必要ないよ、と思える瞬間は本当にある。
　あれって何？　例えクセだとしても何がその原因なの？　といろいろ調べてみたらこんな解説動画があった。

　「交差点の手前から速度を落としているようで実は『落としていない』。つまり十分に減速していない状態で左折するから外（右車線）へ膨らんでしまう」。速度が付いたままで曲がれば当然身体は外へ引っ張られる。となると、その「引っ張られる」のが嫌だという感覚が身体に染み付いた結果、つい左折時にハンドルを右へ煽ってしまう。つまり無意識に「引っ張られ」を回避しようとするのが、アレなのでしょう。

　興味深い解説ですが、ここに先の記事にもある「内輪差の意識」も含めて考えましょう。車両感覚の不良、すなわち車の左側及び側面への感覚を掴めていない。ということは運転する時に「左側」を見てないのです。曲がりたい方の道は見てるけど側面は目に入ってない。サイドミラーがあれば（死角があるとはいえ）見える部分もあるはずなのに、なぜ？

　上の動画と合わせて考察すると……そう、進入速度が速すぎて左側をきちんと視認出来ていないのです。徐行して進めば分かるはずの情報をみすみす見逃している。だからいつまで経っても車両感覚が掴めないでいるんですね。これは勿体無い。正しく減速すれば安全運転に繋がる情報を得られるというのに。

　ドライバーの皆様、どうか明日もご安全に。