トラックフローリングの交換作業で一番大変なところ

これは４トントラックの荷台の床板です

段差が付いているのは「後ろのアングルに差し込む為の段差」です

４トン以下のトラックは左右と後ろにアングルが付いていて、床板を交換する時はこの段差加工が必要になります

そして交換する方にとっては一番大変な作業もこの「段差加工」になります

「アピトン」という非常に強い性質の木材が使用されているので、こんな感じに削ったりカットしたりするのが他の樹種よりも大変なんです

その為

「段差を付けてから持ってこれる？」

とよく言われます

荷台のサイズを聞いて、全てのフローリングをそのサイズに収まるようにカットしてから「段差加工」開始です

後方のアングル部分に関してはこんな感じで一枚一枚段差を付けています

ここまで加工すれば後は取り付けるだけです

修理業者さんもかなり楽になります

トラックフローリングの交換作業を少しでも簡略化できればもっといろんな方が出来るようになると思います（それでも大変だと思いますが）

私たちもできる限り協力して、早く簡単に交換できるようにしたいと思います