ライト兄弟から120年
現役整備士が育休中につき、名古屋国際空港（セントレア、以下セントレア）を案内してくださる機会があり、こんな機会はないと、行ってきた。（期間限定で、そろそろ復帰される）
名古屋国際空港には、ライト兄弟が作った飛行機のレプリカが展示されていた。
なんと、ライト兄弟が飛行機を飛ばしてから、もう？まだ？
120年とのこと。
そう考えると、ここ数年の技術革新は目を見張るものがある＝この120年、世界はどうだったかを鑑みると、その理由は言わずもがなだろう。
かつて、機体の一番外側の材料は金属のアルミだった。現在では材料の改良も著しく、今では複合樹脂が主流となっているそう。
飛行機の外壁は、重構造となっており、一番外側が複合樹脂とか。
ん、その薄さ、実際の飛行機の展示を見て、！！！と思った。結構薄い。
飛行機に乗車する際、要確認です。
この機体が、上空3000フィート、マイナスの中を飛行している。
自動車に比べて飛行機は事故が少ない（そもそもの分母が少ない）と良く言われるが、それはそうなんだけど、、自分がそこまで飛行機に乗る機会が少ないからか、飛行機に乗る時って少し緊張する。
初めて、飛行機に乗った時のことを思い出す。
小５だったか。
私は東海で生まれ東海で育っている。
テレビ局の企画か何かだったと記憶しているが、夏休みに北海道で過ごすというもので、行きはフェリー、帰りは飛行機だったのだ。
しかも、親元を離れ、初めましての同世代との４泊５日？くらい。
飛行機に乗る時、
ああ、運命共同体…汗
と思ったこと、今でも忘れないもの。
やっぱ、体験ありきだな。
色々思うところあったけど、体験こそ価値があるね。
自分の今までを、時に否定的に感じていたからこそ、思った。
今までの自分に、ありがとうだ。
そうそう、セントレアでは、操縦体験もした。
15分 3,850円。
これを、高いと感じるか安いと感じるか。
色々だろうが、私は安いと感じた。というか、セントレアにすぐにいける場所に住んでいたら、今じゃなくてもいつかいつかまたの機会にって、いつもの癖で思ったんだけど、いやまてよ、セントレアに来るのにも交通費と時間発生しているんだよね、、、と思い、あ、これはここで体験しないチャンスはない！と思って、、、、体験しようとお支払いした。
安心してください。
副操縦士は、アメリカで訓練しまくっていた若き方でした。
教えてくれてありがとう汗
どんなひとも体験できる。
実際、操縦士が試験の前に訓練に来たりするそう。
ぜひ、お試しあれ！！
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