高度1000ｍドローン空撮 北海道 礼文島 許可取り解説 / この通りやるだけ！書類＆地図＆連絡先付
▶礼文島への旅程
今回の空撮は礼文島、次に利尻島という順番です。
福岡空港からANA240便で７時に出発し羽田乗り換えでANA571便で稚内空港に12時30分に到着しました。
その後、14：50発のハートランドフェリーに乗って礼文島の香深港に16：45到着という旅程です。
※2等客室料金は3290円でした。
礼文島には３泊し9月７日にハートランドフェリーで利尻島に向かいます。
撮影はDJIのMAVIC3cineを使いました。
ここに記載された順番でやっていくと現地の許可取りが終わります。あとはDIPS申請で完了です。
１，この場所の許可取り難易度
この場所の難易度は４ ★★★★☆ です。
高度150以上飛行のためDIPS申請をしました。
下記の基準から難易度は★４つにしました。
【難易度基準】
★特段の書類提出なし
★★書類提出必要
★★★いろんな書類提出必要
★★★★150ｍ以上飛行
★★★★★複雑な150ｍ以上飛行など
２，飛行のルートと許可取り前の調査
１、飛行ルート
海岸線からの離発着をし主に海から礼文島各地を空撮しました。島全体を囲った飛行予定図としました。
ゴマフあざらし
今回は礼文空港の緑の規制範囲の中を飛行させます。その目的は金田ノ岬付近にいるアザラシを空撮することです。それが礼文空港の緑の規制空域に入るので礼文空港の許可どりしました。
波が荒く岩礁で休んでいるゴマフアザラシはいませんでしたが波間にプカプカ浮かぶゴマフアザラシの団体を空撮できました。
また、あざらしはスコトン岬方面にもいます。あざらしが岩礁に滞在するかどうかは波が荒いかどうかが関係すると島の人は口を揃えて言います。トヨタレンタカー様に聞いたら早朝か夕方にかけてが見れる確率が高いそうです。
トドを見れる季節
トド島には11月から４月にトドが数十頭いるそうです。
２，空撮した場所
礼文島全域を５か所から空撮・詳細は後述
３、飛行高度と高高度飛行の可能時間帯
最大飛行高度１０００ｍ、最大標高１２００ｍで許可どりしました。
飛行前と飛行後、札幌千歳空港管制と連絡取り合いながらドローン空撮しました。
また高高度で飛行できるのは利尻空港定期便の運行時間を避け、日の出から12時55分と14時35分〜15時25分です。また４月から１０月の金曜日から日曜日はJAL臨時便が就航するため、８時５分から９時４５分まではドローン飛行できません。
４，申請した飛行予定日と実際の飛行日
２０２４年９月４日から９日、日の出から日の入りまで。実際に飛行したのは９月6日です。快晴でしたが特に午前中は風が強かったです。ただ意外と高度を高くすると風の影響はありませんでした。
５，国有林や道有林
宗谷森林管理署の管轄です。
▶参考
国有林・県有林の調べ方と届け出先のまとめ
６，国立公園or国定公園
利尻礼文サロベツ国立公園です。環境省 稚内自然保護官事務所に電話しました。
▶参考
国立公園内の許可取り説明ページ
国立公園と国定公園のドローン飛行はここに連絡だ！
７，関連する自治体
関連する自治体名は北海道と礼文町です。
８，米軍関係
自衛隊以外にも米軍の飛行禁止エリアは下記のとおり定められています。毎度確認が必要です。
在日米軍の対象防衛関係施設の一覧
９，スマホの電波状況（iPadでの飛行通報）
iPadで飛行通報をする為にauの電波状況をトヨタレンタカーで聞きました。島全体、見どころとなっている観光地で電波状況が悪い所は無いそうです。現地での飛行通報に支障は無いようです。
３，許可取りのやり方（電話番号、メールアドレス、書類、地図付）
ここに記載の順番で電話したり必要な書類をメールしていくと現地の許可取りは完了します。
１，環境省 稚内自然保護官事務所
〒097-0001 北海道稚内市末広５丁目６−１ 稚内合同庁舎内
TEL;０１６２-３３-１１００ RO-WAKKANAI@env.go.jp
2024年9月12日
全体的に岬は風が強いのでドローンの落下に注意してください。落ちても私たちは稚内にいるので取りには行けません。町が対応してくれるのなら良いですが基本置いて帰ることになります。
特にスコトン岬はいつも風が強いしゴロタ岬は地元民によると年に５日くらいしか風が吹かない日はないと聞いている。澄海岬もいつも風が強いです。
注意事項と提出書類は下記の２つです。
その１ 規制のある場所
飛行したい場所を地図に記入してメールしてください。
環境省が所有している場所があります。（ちなみにサロベツにも所有地があるそうです）またそれ以外に飛行して欲しくない場所があるので地図を提出してもらったら飛行に支障がないか検討して連絡します。
※規制場所を提示せず飛行範囲を提示させてから指示するのには事情があります。深く追求せずに自分の飛行予定地図をメールして検討してもらってください。
その２ トレッキングルートでの飛行の規制
桃岩は文化財として登録されており、また希少な植物が多いので陸側から柵を超えて飛行させるのは避けて欲しい。海側から斜めに空撮するのは良いが真上にドローン飛行するのは止めて欲しい。落ちた時に取りにいくと植生を壊すのでやめてください。※前年にお尋ねした際は人が多いから注意して飛行してくださいということだったが今年は違う話になりました。
桃岩以外は特に注意事項はありません。
【 参考 】自然保護官の返事 前年2023/08/01電話
北部の指定の２か所は柵があって鍵があるのでそこの上空は飛行しないでください。自分たちは稚内にいるので落ちてもすぐにはいけないので。
その地域も海上から撮影するということなら問題ありません。飛行予定地図も今回は必要ありません。猫岩桃岩展望台など人が多いときもあるので人が少ない時を見計らって飛行させてください。
２，北海道 宗谷総合振興局
稚内建設管理部 用地管理室 維持管理課 河川管理係
〒097-8558 稚内市末広4丁目2-27
Tel:0162-33-2554 内線（6-510)4257 2023/08/07電話
河川管理係
空港の緑の規制範囲や自衛隊、市街地など以外は特に規制はないです。
道路担当にも聞いて頂き「道道の飛行も問題ない」という答えだったので「航空法で道道を走る車の上空は飛行できないのでそれを守れば道道の上空飛行は問題ないですね」ということでお話しました。
※河川や道路の施設を撮影したいということであれば届けを出してもらいたいということでした。風景の空撮は届けは不要です。
※礼文空港は北海道振興局の管理です。
礼文空港
礼文空港の緑の規制範囲をドローン飛行したいことをお話したら、北海道振興局礼文出張所を紹介された。
2-1、宗谷総合振興局 礼文出張所
電話したところ「飛行場は現在利用していないし特に問題はない」とのことだった。TEL: 0163-87-2316
３，宗谷森林管理署
宗谷森林管理署に入林届を提出しました。
2024/08/7
礼文島と利尻島を一緒にして入林届をメールしました。翌日には受理されて書類がメールで帰ってきました。2023年度は高高度ドローン飛行にとまどってらっしゃいましたが、2024年は特に問い合わせもなくスムーズに受理されました。
2023/08/01
電話したところ入林届の提出を求めれらたので提出しました。入電があり高度１０００m飛行の入林届って初めてなので届が必要か上長に相談すると言われました。
「他の地域も１０００ｍ以上で飛行実績がたくさんありますよ」とお話したところ「他の森林管理署はどうやっていますか？」とお尋ねされました。
「普通に受付するか国交省のＤＩＰＳ許可が出たら写しをくださいと言われます」と答えたところ「入林届を受付するので許可がでたら写しをください」となりました。
４，札幌航空交通管制部
【 重要 】
2024年10月１日より東京航空交通管制部に業務は移管になりました。
▶調整依頼メール
国土交通省 札幌航空交通管制部 航空管制官様 〇様
お世話になります。〇〇〇〇株式会社の〇〇でございます。下記にてドローン飛行の調整をお願いいたします。
※礼文空港は現在閉鎖されているようですが、空港東側、西側、北側の海岸線から海に向けて飛行予定です（空港敷地内は飛行しません）
※近隣にある陸上自衛隊の敷地やその周辺３００ｍは飛行させません。
1，氏名：〇〇〇〇 電話：090-〇〇〇〇-〇〇〇〇
2，飛行場所は礼文島周辺です。飛行予定のMAPを添付しております。
3，飛行させる空域での高度は「地表等からの高度１０００ｍ、海抜高度 １２００ｍ」です。
4，無人航空機を飛行させる日時 ２０２４年９月４日～２０２４年９月９日、日の出から日の入りまでの間。
▶礼文島 飛行予定図
①45度30分36.25秒 140度54分54.93秒45.510070,140.915259ズーム:11UTMポイント:54TVR93383961
②45度30分55.34秒 141度5分52.72秒45.515371,141.097976ズーム:11UTMポイント: 54TWR07654020
③45度15分25.50秒 141度6分13.66秒45.257083,141.103796ズーム:11UTMポイント:54TWR08141151
④45度15分19.60秒 140度54分2.56秒45.255445,140.900711ズーム:11UTMポイント:54TVR92201133
以上ご検討よろしくお願いいたします。
▶国交省 札幌航空交通管制部からの回答 2024年8月6日
下記の通り条件を付けて、支障ない旨を回答させて頂きます。
1，航空会社ウェブサイトの運行情報のページ等を参考に、利尻空港定期便の到着及び出発予定時刻の前後30分は飛行を自粛して頂くこと。
2，本飛行の空域は利尻空港の離着陸経路に該当している為、別途東京航空局新千歳空港事務所から指示される連絡体制に従い、離着陸機の情報がある場合、その間は飛行を中断するなど航空機の航行を阻害しないこと。
3，空域内に航空機が飛行する可能性に留意し、航空機が飛行している場合には無人航空機と適度な距離を保つ、あるいは一時的に飛行を取りやめる等、航空機との安全を確保できる措置を取り、航空機に影響を与えないよう無人航空機を飛行させること。
4，本飛行の空域は「利尻情報圏」に係る部分がある為、
東京航空局新千歳空港事務所との調整も完了して頂くこと。(既に調整を開始されていると伺っております。)
5，本飛行の空域は礼文空港(休止中)の制限表面に係る部分がある為、北海道礼文空港管理事務所(0163-87-2005)と別途調整して頂くこと
また以下の点にご留意ください。
１．本調整後3カ月以内に本申請されなかった場合は、調整を無効とさせていただきます。もし、期限を超えて申請する場合は、事前にご連絡下さい。２．本調整では許可を受けたことになりませんのでご注意ください。今後、DIPS等で飛行申請を提出されてから許可を受けていただく必要がありますので、引き続き所定の手続きを進められてください。
３．本飛行について申請される場合は、空域を管轄する関係機関との調整結果欄には、本日の日付と当部と調整済みである旨と上記の条件を記載して頂きますようお願い致します。
宜しくお願い致します。
前年の許可どり 参考資料
▶国交省 札幌航空交通管制部からの回答 2023年8月
ご調整頂いた空域について確認した結果、利尻空港への出発／到着経路に影響があるものの、利用数が少ないことから以下を条件として支障ない旨回答いたします。
① 定期便の発着予定時刻の前後20分は飛行しないこと。
② 空域内に航空機が飛行することに留意し、航空機が飛行している場合には無人航空機と適度な距離を保つ、あるいは一時的に飛行を取りやめる等、航空機との安全を確保できる措置を取り、航空機に影響を与えないよう無人航空機を飛行させること。
なお、空域の南東部分は利尻情報圏にかかっていますので、空域を管轄する以下の機関と別途調整をお願いします。
調整先：東京航空局 新千歳空港事務所
連絡先：0123-23-4195
また、礼文空港は現在供用を中止中ですが、制限表面については調整が必要となります。ついては、以下の機関と別途調整をお願いします。
調整先：北海道礼文空港管理事務所
連絡先：0163-87-2005
定期便以外にも航空機が飛行する可能性がありますので、特に空域の南側（おおよそ1/3より南側）を飛行する際は、上空監視を厳重に行って頂き、安全確保に努めて頂くようお願いします。
以上、よろしくお願いいたします。
【重要】2024年10月１日より東京航空交通管制部が担当となります。
2024年９月10日に札幌航空交通管制部より下記のメールを頂きました。
日頃より大変お世話になっております。
国土交通省 札幌航空交通管制部の荒武と申します。
当部宛ての無人航空機の調整について、10月以降調整先が変更となる旨のお知らせをさせて頂きます。
札幌航空交通管制部は9月30日(月)をもって閉部となり、
現在の当部管轄空域は10月1日(火)以降、東京航空交通管制部の管轄空域となります。
そのため、これまで当部に頂いていた無人航空機の調整については、
10月以降、東京航空交通管制部へ送付頂くことになります。
東京航空交通管制部の無人機調整アドレスは下記の通りです。
mujinki-t022@mlit.go.jp
また、9月下旬以降当部宛てに調整頂いた場合、
東京航空交通管制部宛てに別途送付頂くようお願いする場合がございます。
５，東京航空局 新千歳空港事務所
札幌航空交通管制部と同じ調整依頼をメールしました。
▶東京航空局 新千歳空港事務所からの返事 2024年8月6日
ドローン飛行の件について承知いたしました。
札幌航空交通管制部にもご調整いただいているとのことで、共有いただきありがとうございます。
つきましては、札幌管制部と認識を合わせたうえで以下のとおり回答いたしますので、申請書の調整結果に記載をお願いいたします。
ご照会いただきました件について、以下の条件を遵守していただくことを条件に支障ございません。
・飛行5分前及び終了後に新千歳対空センター（0123-23-4102）に連絡して、支障の有無を確認すること※
・定期便の運航時間を避けて飛行すること
・航空機の運航に影響を及ぼすおそれがある場合は、⾶⾏開始時間を調整すること
※航空機の運航状況によってはお待たせする場合もあるかと思いますが、ご了承ください。
定期便の運航時間帯前後30分程度を外していただければ、外来機等がない場合はスムーズに調整可能ですので、ご検討ください。
定期便運航時間：0845-09:15、13:25-14:05、15:55-16:25
よろしくお願いいたします。
★現地での新千歳との電話のやり取り
北のカナリアパークから8時前にドローン飛行の開始連絡しました。9時頃の利尻島到着予定便が1時間遅れとなっており影響無しとのこと。その後、利尻から離れる北方面に移動して空撮するが、終了報告は全部の飛行が完了後で良いか聞いたところOKでした。12時55分迄に5カ所の高度1000M空撮を完了しました。
前年の許可どり 参加資料
▶東京航空局 新千歳空港事務所からの返事 2023年8月
お世話になっております。新千歳空港事務所 〇〇です。
ご連絡いただきありがとうございます。
メールいただきましたとおり、飛行エリア南東部のみが利尻情報圏にかかるものの、飛行エリア全体を通して、利尻空港着陸コース上となりますので、以下①または②の対応お願いします。
①飛行時間の調整
利尻空港運用時間08:30-17:00となりますので、もし可能でしたら
「日の出～08:30、17:00～日の入り」で調整はできますでしょうか。
また、運用時間外の急患搬送等が発生した場合は、新千歳から連絡しますので一時中断等ご対応願います。
②連絡体制の構築
上記時間帯では難しい場合、以下のとおり連絡をお願いします。
「飛行5分前及び終了後に新千歳対空センター（0123-23-4102）に連絡して、支障の有無を確認すること」
なお、②で対応いただく場合でも、航空機の運航状況によってはお待たせする場合もあるかと思いますが、ご了承ください。
定期便の運航時間帯前後30分程度を外していただければ、外来機等がない場合はスムーズに調整可能ですので、ご検討ください。
定期便運航時間：0845-09:15、13:45-14:25、15:55-16:25
よろしくお願いいたします。
これを受けて②で飛行する旨メールしたところ下記の内容でDIPS申請するように指示ありました。
ご照会いただきました件について、以下の条件を遵守していただくことを条件に支障ございません。
・飛行5分前及び終了後に新千歳対空センター（0123-23-4102）に連絡して、支障の有無を確認すること
・定期便の運航時間を避けて飛行すること
・航空機の運航に影響を及ぼすおそれがある場合は、⾶⾏開始時間を調整すること
６，礼文空港管理事務所（礼文町役場 船泊支所）
礼文空港ターミナルは無人でした。
礼文空港は北海道から委託され礼文町役場、船泊支所で管理されてました。立寄りましたが机は5つ位あって2名いらっしゃいました。残念ながら礼文空港事務所担当は休みで会えませんでした。
許可どりが必要で、礼文空港管理事務所からもらった北海道知事あての申請書類を礼文空港事務所にメール申請しました。書類は礼文空港事務所から北海道振興局に送られ小型無人機使用許可書が発行されました。
実際に申請した許可申請書は下記の通りです。
手元への到着は時間がかかるので注意
2023年は１５日ほどかかったのですが今回は数日後に発送して頂きました。郵送で送られてくるので間に合わない時はメールで送って頂けないか相談するのが賢明です。
２０２４年８月２日
メールし確認したところ「自衛隊が演習で飛ばす予定があると言っていたので陸上自衛隊に確認したりその他確認して連絡する」と言われました。
その後、連絡があり自衛隊の９月の予定が決まっていないということなので申請書を受け付けて北海道振興局に送りますが自衛隊の演習と重なったりドクターヘリの飛行と重なる場合は連絡をするので飛行を中止してくださいということでした。
２０２４年９月２日
陸上自衛隊は礼文空港のヘリポートの使用をするので私たちと同じように申請書を出してくるそうです。
この日の時点で申請書が出てないので私がドローン飛行予定の５日から７日の間は演習はないと思われますという事でした。
また前回の演習では礼文空港周辺の船泊地区（市街地含む）を飛行したそうです。
９月７日9時51分
礼文空港事務所から「今からドクターヘリが飛ぶので連絡しました」と電話ありました。「昨日でドローン空撮は完了しました」とお答えしました。朝8時すぎに宿の近くを救急車が走って行ったのでそれ関連かと思います。
2023年８月１日（1年前のやり取り参考資料）
礼文空港は北海道振興局が礼文町役場に業務を委託してました。許可どりについては、かなり防御されます。
北海道の委託を受けたような仕事以外は断ろうということになっていると言われました。
礼文町の産業課から許可を受けているか？さらには国定公園なので北海道振興局に申請が必要だなどと言われました。
礼文町役場に電話したり稚内総合振興局に電話したりして最後はOKになりました。礼文町役場に再度電話し産業課のご担当に状況を説明したところ礼文空港管理事務所に電話してくださいました。
礼文空港事務所に電話したところ、最後は「会社として飛ばすのですね」と聞かれ「はい」と答えたところ「では良いでしょう」というやり取りありました。個人ならOK出さないつもりのようです。
申請には飛行予定地図と共に北海道知事宛ての申請書が必要です。許可書が来るまで２０日位かかると言われました。実際には８月７日にメールして８月２２日には許可書が発行されました。郵送で送る際に写しをメールくださいました。担当は北海道振興局です。
また飛行予定図を下記のように提出した所、ドローンの品番を知りたいと言われ連絡しました。
７，自治体
礼文町役場 産業課
〒097-1201 北海道礼文郡礼文町香深村トンナイ558番地5
TEL：0163-86-1001 2024/06/04電話
礼文町のホームページに「無人航空機飛行ルール」が掲載されています。これを守れば特にありません。
「北のカナリアパーク」での飛行をお尋ねしたところ「人の様子を見ながら航空法を守って飛行してください」というお答えでした。2023/08/01
８，警察署
①稚内警察署 香深駐在所
〒097-1201 北海道礼文郡礼文町香深村トンナイ７００0163861110
②稚内警察署 船泊駐在所
〒097-1111 北海道礼文郡礼文町船泊村３１０−１
0163872110
どちらも電話はしていません。
連絡していても通報されたら警察が事情を聞きにやってくる可能性がありますが、空撮の途中で邪魔される可能性が少なくなります。特に業務の場合は警察への連絡は必須です。
９，陸上自衛隊 名寄駐屯地 礼文分屯地
しばらく進むと看板あり、専用電話で連絡しないと入り口まで行けませんでしたので断念しました
注意事項
自衛隊から300Mの範囲に湾岸の道路が含まれているのでうっかりドローンを飛ばさないようにしてください
4、離発着場所
私がドローンを離発着させた場所を紹介します。
1、 北のカナリアパーク
〒097-1201 北海道礼文郡礼文町香深村 字フンベネフ６２１
標高45M 飛行高度1000M
朝8時前に到着。無人でした。町営の喫茶店は朝10時に開店ですから静かです。利尻島が映えて絵になります。
観光客に配慮しながら飛行させればOKと町からはお返事もらってます。
2、スコトン岬（須古頓岬）
〒097-1111 北海道礼文郡礼文町船泊村 字スコトントマリ
飛行高度1000M
スコトン岬は観光バスの団体客が多い場所ですがすぐに去って行くので離発着には困らないと思います。しかし今回、風強くて最大風速16Mあったのでドローン空撮諦めました。そして…
高台から降りた所に離発着に良さそうな場所があったのでここから離陸。高度200Mで強風警報が一瞬出ましたが意外とそこから高度1000Mまでは警報なしで上がりました。望遠で2倍、3倍でスコトン岬近寄らず空撮しながらスコトン岬やとトド島を空撮しました。
トド島の撮影
２月３月は天気悪く荒れた日が多いらしいです。４月になると天候が良くなるので漁師にお願いしてトド島に渡りトドやアザラシを空撮するのも楽しそうです。
3、金田ノ岬
〒097-1111 北海道礼文郡礼文町船泊村
飛行高度1000M
強風で波が高くていつもいるゴマフアザラシは全くいませんでした。ですが少し南に走ったところに…
良さげな場所があったのでここから離陸して礼文空港を含めて空撮しました。陸自も遠景で映ってます。もちろん利尻島も含めて空撮しました。
また、ゴマフアザラシの団体がプカプカ浮いてるのを撮影出来ました。挙動をゆっくりしました。高度５～10Mでホバリングして望遠撮影したらアザラシは逃げたり警戒はなかったです。
4、澄海岬
〒097-1111 北海道礼文郡礼文町船泊村 字ニシウエントマリ
西海岸は風が強いと日産レンタカーで聞いてましたが、やはり風があまりに強すぎて空撮を諦めました。バスの団体客が多い場所です。
5、メノウ浜と地蔵岩
〒097-1201 北海道礼文郡礼文町香深村元地
標高1M 飛行高度1000M
離発着場所には困りません。メノウ浜と地蔵岩を空撮しました。また高度1000M飛行は利尻島も同時に撮影してます。
6、桃台猫台展望台
〒097-1201 北海道礼文郡礼文町香深村
標高59M 飛行高度1000m
ほとんど人はいなかったので駐車場から離発着しました。ドローンパイロットは展望台からプロポを操作しました。
猫岩は陸上から見えない反対側もグルリと空撮しました。利尻島、元地灯台や桃岩トレッキングルートも空撮しました。
5、DJIのロック解除
今回は高度1000ｍ飛行でしたが空港が近くDJIの独自GEO空域に入っていたのでロック解除申請をして飛行させました。
ロック解除にはDIPS申請の許可書と申請書（具体的な高度や飛行場所が書いてあるもの）を添付して申請しました。
▶DJIのGEO空域を確認するにはこちら
▶500ｍを超える飛行やＤＪＩの規制空域でのロック解除方法はこちら
6、島の食事事情と宿泊
離島ロケの食事の段取りは大事です。礼文島の私の段取りをご紹介します。
1，コンビニ
小売店
香深の外れにコンビニのセイコーマートが1軒あります。その他、漁協のスーパーやこぶりなお店が街中にあります。撮影日のお昼はセコマで準備しました。
2，ランチ
炉ばた ちどり
「生ほっけのチャンチャン焼き定食」1600円なり。
ほっけは足が早いから、生ほっけなんて、なかなか食べる機会ないですよね。思わず生ビール飲みたくなる美味さです。
武ちゃん寿司
フェリーターミナルの2階に1軒のみレストランあります
寿司やウニ丼以外にもラーメンや定食系も多種多様にあります。島内に大きな店がないし店内は広いので団体客が良く入ってます。
３，宿泊 ペンションうーにー
島なので、食堂が空いてないなどの食事難民にならないように私はペンションうーにーに3泊しました。
香深の街の高台にありますが送迎を小まめにやっていただけます。出発日のフェリーに合わせた荷物運搬などありがたいサービスが行き届いてます。
夕方食事前に「礼文島温泉うすゆきの湯」への送迎をしてくださいます。
今回、ドローン空撮の際、ポータル電源を使わせて頂きました。ありがとうございました。
蝦夷むらさき雲丹を追加しました。追加金3300円です。
毛蟹がありました。
根昆布を添えてくださいます。これを礼文こんぶ焼酎に入れると昆布の香りがマシマシです♡こんなちょっとした気遣いが沢山のペンションです。
スコトン岬の売店「島の人」で500円くらいでした。福岡に戻って自宅で焼酎に入れて飲む為に買いました。
今回、ツインルーム、一泊二食、2名で23.100円でした。
観光客は４月末のGWから10月半ば位まで、冬場は仕事の長期滞在の人達でいっぱいのようです。数ヶ月前からの予約をオススメします。特に高山植物シーズンの6月７月は前年からの予約が確実です。
ペンションうーにーの右手には町営の富士見ヶ丘スキー場があります。腰にリフトを当てて上がる簡易リフトがあり子供は無料らしいです。降りてきた所は小中学校の校庭です。
７，レンタカー
ガソリンは島価格でお高いですがトヨタレンタカーも日産レンタカーもガソリン代コミの料金になってます。
パッソを8時から18時まで借りて17,050円でした。カード払いOKです。
車返却時、ペンションうーにーに電話すると迎えに来てくださいますがレンタカーの男性スタッフ様が「ペンションうーにー」まで送ってくださいました。
トヨタレンタカーと隣り合わせの日産レンタカー。
ノートeパワーを8時から18時まで借りて19,690円でした。支払いは現金のみです。
島にはこの2つのみ。早めに予約しないとすぐに無くなります。数ヶ月前の予約をオススメします。こちらは車返却時の宿への送迎はないのでペンションうーにーに電話して迎えに来てもらいました。
早朝からドローン空撮したい方（特に150M以上飛行の場合）
前日夕方入りするなら夕方に借りておくべきです。何故なら朝のJAL便がある金土日でも日の出から8時15分までドローン空撮できるからです。４月から10月の話ですが…
8、お土産
スコトン岬に「島の人」という売店があります。
利尻・礼文昆布や昆布巻きを中心に販売されてます。昆布巻きはサーモン、鯖、ニシン、ほっけ、紅鮭など多種あります。また数個購入すると送料無料になるのも嬉しいサービスです。クレカ使えます。
トド肉まん、あります。目の前のトド島に11月からトドがいます。昔から島の人の重要なタンパク質として食べてきたそうです。
9、温泉
香深の街に大型の温泉施設があります。空撮やトレッキングの後など最高です。
島外のお客様は600円です。休憩所はひろびろしていて目の前には海が広がってます。
家族風呂は1,000円プラスで50分入れます。つまり２名だと2,200円です。熱めのお湯加減です。加水はできません。
10、持っていきたいもの
「ドローン飛行 もっていくモノリスト」でご確認ください。
11、NOTIS：全飛行場所 共通
1，連絡先や情報は必ず自分でご確認ください。
情報は変化します。情報については責任を一切負いません。あくまで参考としてご覧ください。
2，情報や状況は変わっていきます。
私が許可もらえたからと言ってあなたが許可もらえるとは限りません。
3，連絡先は変更になることあります。
連絡先は電話だけでなくメールも変更になることがあります。もし変更になっていたら教えて頂けたらありがたいです。
最近の例では神戸航空交通管制部にメールして１週間経過しても返事がないので電話したらメルアドがほんの少し変更になって届いていませんでした。
▶空港等設置管理者・空域を管轄する機関の連絡先について 2024/03/01
4，禁止事項
このサイトに掲載されている情報をコピーしたり二次配布したりすることを禁じます。
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