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【神戸電鉄】2023年03月 大池駅 駅前広場完成!

2020年9月から始まった神戸電鉄 大池駅のバリアフリー化工事。
2021/2/1に下り新駅舎、2022/12/17に上り新駅舎が供用開始されました。

引き続き、上り旧駅舎の跡地で駅前広場整備工事が進められていましたが、
2023/3/25に駅前広場の供用が開始されました。


供用初日の午後。
同じ日に完成記念式典が開かれた花山駅と違い、こちらはひっそり。


上り旧駅舎があった場所にはスロープと階段が設置されました。


バリアフリースロープを上がると “駅名サイン”。
改札口は目の前です。


企画乗車券自動販売機は “駅名サイン” の壁の裏に移動。
屋根がないので、雨の日の利用は大変そう。。。

追記)
4/12をもって自販機は撤去されました。
企画乗車券が買えなくなったのはほんとに残念です…

後日、この場所には駅周辺案内図が設置されました。


ちなみに企画乗車券自販機の裏側。
構内踏切跡は階段を少し残し、こんな感じになりました。

なんかデッドスペースになってて、もったいないと感じるのは私だけ?


改札口からスロープ・階段方向に振り返る。


道路に戻って、ロータリー全体を見てみる。


駅前広場の南端に整備されたのは無料の市営駐輪場です。


ロータリーは神鉄タクシー専用で、基本的には一般車進入禁止のようです。

ここは元々、
神鉄タクシーの前身である神鉄交通の営業所があった場所なので、
一般車進入禁止は致し方なしというところでしょうか。
できれば一般にも開放してほしいですけどね。。。


地元の憩いの場になるように、駅舎にはベンチが設置されています。

また、窓とカウンターがある部分には、
小さなシンクが設置された多目的スペースが確保されています。
今後どのように活用していくのか気になります。


駅前広場の整備は完了しましたが、踏切の拡幅工事は続きます。


有馬方 上り線側
神戸方 下り線側

遮断機移設、2段折れ形遮断桿への交換、
障害物検知装置の新型への交換などがすすんでいます。

大池第1踏切の踏切拡幅工事は6月に完了する予定です。

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