フェラーリは信仰である

私はフェラーリを愛している。

いや、これは抽象的すぎる。

1950年に始まったFormula 1、いわゆるF1に唯一初年度から継続して参戦しているチームとしてのフェラーリの文化を愛している。

文化というまた曖昧な単語を使ってしまった。

一般的な自動車メーカーとしてのフェラーリは、

ご存知の通り大量生産をしない。

職人が携わる割合が高い。

それによっておそらく世界一美しいデザインと性能、ラグジュアリティーを融合させた最も有名な自動車ブランドの一つだろう。

「フェラーリには不思議な魔力がある」

と述べていたのは自動車評論の大御所だった故・徳大寺有恒さんだ。

スポーツカーはたくさん生まれては消えてきた。

それでもフェラーリだけは超高級・高性能スポーツカーのみを販売してきた。

これを認めてきたイタリアの認識が大きいように思う。

F1のフェラーリチームの熱狂的なファンのことをTifosi（ティフォーズィ、日本語発音だとティフォシ）と呼ぶ。

彼らにとってフェラーリは全てなのだ。

愛国心と並列かもしれない。

F1の歴史はフェラーリの歴史である、故のプライドなのだ。

そのプライドとイタリア人の団結が融合するのが、モンツァで開かれるイタリアGPだ。

2010年代のフェラーリは成功しているとは言い難かった。

その中で2010年にはルノーから移籍したフェルナンド・アロンソが、

2019年にはフェラーリ育成組織出身のシャルル・ルクレールがどちらもフェラーリ1年目でモンツァ優勝を果たした。

お祭り騒ぎどころではない。

何万人ものティフォシがフェンスをよじ登ってコース上になだれこみ、

赤い発煙筒を炊き、外国人も一緒になってイタリア国歌を大合唱する。

この瞬間には全ての差別的感情は一掃される。

私は2003年にミハエル・シューマッハ、2004年にはルーベンス・バリチェッロの勝利を現地で味わった。

隣にいたイタリア人の同じ小学生とハグをし、表彰式では知らないおっちゃんが肩車をしてくれた。

フェラーリは文化だと言った。

情熱、歴史、敗北、共存、人種、勝利、欲望、、、

フェラーリはその全てを知っている。

イタリア人には当たり前かもしれない、

ただフェラーリへの愛を共有させてくれるティフォシとチームがいる限り、

私もフェラーリの魔力を受けてしまった人間として、

深紅の跳ね馬を愛さずにはいられないのだ。