水田の畦畔管理46　～「たすかる」の整備②～

「たすかる」の整備を開始する。
まずは、ワイヤー類の潤滑回復だ。

この作業の必需品はこいつ。

ワイヤーインジェクター

これがあるとないとでは、仕事のレベルが段違いになるので、ぜひ工具箱に備えておきたい。
僕のは、バイクの整備に使っていたやつ。

使い方は、こんな感じ。

ただ、現実的には、ワイヤーを外して作業することはないかな～。

じゃあ、早速作業しよう。

スロットルケーブル。

レバーの根本の「虫ピン」を抜いてナットを外し、ケーブルを抜いてやる。
※　ピンぼけです。m(_ _)m

ここにワイヤーインジェクターを噛ませたいのだが、どうもうまくない。
しょうがないので、キャブ側から作業することにした。
こんな感じになるわけですね。
ここから5-5-6をシューッとやる。
うまく噛んでないと、逆流して吹き出します。（笑）

詰まってなければ、反対側で「しゅー」と通気する音が聞こえます。そうなればあと一息。
そして、貫通。(^0^)/
液ダレがわかりますかね？茶色くなっているから、サビとかあるんだろうと思う。

ワイヤーを動かしてみて、なじむと徐々に動きが軽くなります。

同様に、左右旋回レバー、

走行クラッチ、順にやっつける。
このままでは難しいので、「タイコ（ワイヤーの先端部分）」をレバーから外し、フリーにしてから再度やりました。

やってて思ったのだが、この手の機械はどれもワイヤー（ケーブル）が長い。潤滑が切れて中で断線したら、パーツも高そうだ。
この機械特有の事象だね。

いずれ寿命が来るとは言え、ワイヤーのメンテはまめにしたほうがいいみたい。

次回は、

吸気系

をメンテします。