【雑記】新快速に久しぶりに乗ったらやっぱり速かった話
こんばんは、かさつです。
友達の短大入試が目前に迫って、日々相談を受けることが多くなりました。
少しでも、気が楽になってもらえればいいんですが…
そんな話はさておき、今回は、久々に新快速に乗った話をします…
新快速…言わずと知れた、京阪神間の無料特急と呼ばれるほどに速い、生ける伝説の列車です。最高時速は130km/h。それを何度も繰り出してきます。
一時は途中で特急を追い抜かしてしまい、当時の国鉄本部から、スピードを落とせとまで言われたそうで…www(当時は確か最高時速100〜110km/hで走っていた気がする…忘れたけど…)
感想&往路
今回久々(5ヶ月ぶり)に乗って思ったのは、やっぱり速いなあと…
中の人は、京都に用事(またnote書きます)があったので、学校終わりに急いで向かっていたのですが、新快速のおかげで無事間に合うことができました…
本当に速かった…
ちなみに、行きの新快速では、まさかの運転士さん+添乗職員さん二人という3人乗務という激レアパターンに遭遇しました。
添乗職員さんがいらっしゃるだけでもレアなのに、まさかの×2とは…あと、乗務員室仕切りの扉に折りたたみ式座席ついてるんですね…初めて知った…
前をずっと眺めてたので、撮れませんでしたが、道中こんな感じのネタ列車に出会ったので、それを撮影されていた方のツイートをご紹介します…
2024.9.7
— トリテツノワグマ (@kumaaaaa485) September 8, 2024
3本のネタを約1時間で回収♪
①EF66 123牽引8865レ
DD200-15ムド
②EF65 2085牽引遅5087レ(約3h遅れ)
③EF210-330牽引遅8091レ(約21h遅れ)
日鐵チキ18B
いずれも南草津にて撮影 pic.twitter.com/4wPGphAA2C
いろいろ驚きっぱなしの29分間でした…
3484M新快速長浜行き 大阪駅16:00発→京都16:29着
223系W30編成＋223系V30編成
復路
とりあえず用事(というか映画鑑賞)が終わったので、軽くお土産を買って帰宅することにしました。お土産はギリギリ残っていた西利の千枚漬けと井筒八ツ橋の夕子詰め合わせです。いかにも京都って感じでいいかなあと…
(千枚漬けがなかなか売ってなくて探し回ったのはまた別の話…)
とりあえずそんな中乗った新快速。
この時点で和歌山到着が22:00を超えてしまいますが、今日は駅まで父が迎えにきてくれることになっています。
またもや前面かぶりつきをしました…
夜だからか、行きの時よりも速く感じました。
揺れはすごいですが…
このときは添乗職員さんはいらっしゃいませんでした。
3527M新快速姫路行き 京都20:14発→大阪20:42着
223系W36編成＋223系V2編成(リニューアル車)
この後はいつも通り御堂筋線→南海サザンの順に乗り換えて帰りました…
まとめ
というわけで、久しぶりに新快速に乗ったら、新快速速かった…と感じた話でした。
元々安いし京阪で行こうかなと思っていたのですが、七条駅からイオンモールKYOTOまで地味に遠そうだなあと思ったのと、難波到着時点で、新快速じゃねえと間に合わんやんってなったので、今回はこのような選択を取ることにしました…
また数ヶ月後に乗りたい…