【日記】タヌキの呪い と エーミングは難しい？_2025年02月08日
どうやら、友人が仕事帰りにタヌキをひっかけてしまったようです。そしてそのまま逃げて行ってしまったらしいです。ちなみに所謂自動ブレーキは動作しなかったようです。
ナンバーが曲がりグリルが少し押されてしまってます。
その隣にミリ波センサ。一見無事。
そして、そのまま走り出しカーブを曲がるためにハンドルをきったらいきなりエラーが出てきたようです。
なんとなくエーミングで直りそうかなと思ったらしいので、近くのディーラーさんできいてみたら、店舗では出来なくて外注だから5万は掛かるそうです。しかも時間的にもひと月くらいかかるそうです。
ならば、おまかせください！ とうたっているお店に連絡してみたらしく行ってみることにしました。
まずは、道の駅いたこに寄り腹ごしらえです。
銚子電鉄さんもきてました。
約束の時間よりちょっと早かったですが、到着早々受付してくれました。外観のチェック（タヌキが当たった場所）とメーター表示の確認。あとは車検証の確認で見積を作ってくれました。
25万強。そして説明を受けても友人が理解できていないみたいだったので私がお話を聞くことになってしまいました(;^ω^)。
おおまかな内訳。
・バンパー脱着（技術（作業）料金）
・センサー周りのクリップ類（微々たるもの）
・ミリ波ユニット本体（こやつが12万強）
・ミリ波ユニットの初期設定（技術（作業）料金）
・エーミング（技術（作業）料金）
・DSBS調整（技術（作業）料金）
・DTC解析（技術（作業）料金）
だそうです。
っで、ミリ波ユニットが故障していなければこれとこれが掛からないし、これがこうならこうだから・・・みたいな説明だったので理解できなかったみたいです。単純に比較見積出せばよいのに…。
まぁ、私的にはDTCを見ずに見積が出てきたのに若干違和感があるのですが、普通なんですかね？あとバンパー割れてませんし下を打ったわけでもないですが、フレームが少し曲がったのかもと言われたことにも違和感が…。最近の車はそこまで柔らかくしてるのかな？衝突安全的な意味で……。
作業スケジュールで入っているのですぐに使えるわけではないみたいな事言われたかな？
っということで、単純に理解するために最大（25万強）と最小（7万強）の見積を作ってもらいました。
期間は1週間欲しいとのことでした。調整してエラー消えたら実走行して確認してから引き渡したいと言われました。以前に何かクレームがあったのかもしれません。
代車の関係上、来週また来店して預けることになりました。
ちなみに、私のスマホでみた簡易的な診断ではこんなかんぢ？
まぁ、あくまで表層的なのと瞬時的なのしか読めないので、何も言えないところではあるのですが。
B1105 運転席ドアアンテナ系統異常
B1106 助手席ドアアンテナ系統異常
B1189 イモビライザ通信異常
B1145 エバポレータ温度センサ系統HIGH異常
夕食は久しぶりにTAKOPIZZA＆BURGERSへ行きました。
今回はピザは頼まず、バーガーのセットとシェフの気まぐれデザートを頼みました。
オリジナルボーロが気になったので思わず買ってしまいました。
