【あずきコペン】ミッションオイル交換[196,981km]

2025年1月20日 20:18

前回交換が195,657㎞なので、1,324㎞で交換です。
オイルはRAMCO MULTIPURPOSE GEAR GL-5 75W90 LSD対応。

ツールワゴン導入

前回、盛大にこぼしました。オイル缶をエンジンの上に置いたときに倒れそうになったので慌てておさえたら、漏斗のホースをひっかけてしまい、漏斗のオイルをこぼしてしまいました。
ちゃんとした置き場を用意すべくツールワゴンを購入しました。ちょうど展示品処分のものでしたので若干お安く購入できました。

いや、これだけで作業効率が結構あがりますね。
地味でもやっぱり道具は大切です。

まずは、フィラ側（上側）が緩むことを確認してから、ドレン側（下側）を開けてオイルを抜きます。十分冷えてから作業したので、オイルを抜くとき、フィラ側は完全に外さないと波打ってしまうのではずしました。

いつも通りの黒い粉の収集具合ですかね。

抜いたオイルに鉄のかけらとかなどは見受けられませんでした。

いつも通り自重注入（？）です。寒いのでなかなか入っていかないですね。

今回は1.7リットルくらいでした。前回は1.9くらいだったのですが。
まぁ容器のメモリですし、ちゃんと水平で測れていないので大体の目安でしかありませんけどね。

せっかくタイヤを外すので、車高調のロックシートの確認。
案の定、緩んでましたので長さを合わせて増し締めしました。

ミッションオイルが冷えるまで腹ごしらえでくら寿司へ。

あれ？くら寿司ってこんなんでしたっけ？という感じでした。ちょっと悪い意味で。先日行ったスシローの方が良すぎた？

作業後はモスシェイクが飲みたくなってフードコートに入っているモスバーガーに行ったらなんと取扱無し！そういうところもあるんですね知らなかった……。っということで、実店舗のドライブスルーにて購入となりました。

先日、友人がRAYS VOLKRACING CE28Nを買ったのでフィッティングさせてもらいました。もともとTE37KCRを買ったときに狙ってたのは、実はCE28Nだったのですがちょうど売り切れてしまったのでTE37KCRにしたという経緯があったりします。

いや、めっちゃカッコイイんですけど。