「競馬の歴史」を学ぶ ～牝馬の日本ダービー編～
【はじめに】
この記事では、牝馬の「日本ダービー」挑戦の歴史を振り返っていきます。
1930年代：日本ダービー創設と「ヒサトモ」
日本ダービーの歴史は、1932年、目黒の東京競馬場で開催された「東京優駿大競走」に始まります。
もともと、イギリスのダービーステークスを模範として創設されたレースということもあり、（以下、ウィキペディアから抜粋）
１．4歳（現3歳）牡馬・牝馬の最高の能力試験であること。
２．競走距離が2400m、又は2400mに限り無く近いこと。
３．（開催国で催される競馬の）最高の賞金額を設定すること。
４．2歳（現1歳）秋から4回の出走登録を出走資格の条件とすること。
５．負担重量は馬齢重量とすること。
６．施行時期は原則的に春季とすること。
７．以上1から6を満たす競走は国内において本競走のみとすること。
創設当初から格式高いレースとして注目が集まり、従来の「連合二哩」以上に映えあるレースとして君臨することとなったのが1930年代でした。
日本のオークスこと「優駿牝馬」が創設されたのが1938年であり、戦前は、秋に関西で行われていたこともあって、現３歳馬の春時点での頂点を決めるレースは、この「東京優駿」に集約されることとなりました。
1932 19頭中６頭 アサハギ：３着
1933 19頭中11頭 メリーユートピア：２着、アスリート：１番人気３着
１着カブトヤマは牡馬ながら、２～６着は全て牝馬。
1934 10頭中５頭 テーモア：２着
1935 11頭中３頭 クレオパトラトマス：１番人気９着
1936 13頭中５頭 ピアスアロートマス：２着
1937 17頭中６頭 ヒサトモ：１着、サンダーランド：２着＝牝馬ワンツー
1938 14頭中５頭 アステリモア：３着
1939 20頭中６頭 ハレルヤ：５着
1930年代は、かなりの頭数が出走し、斤量差もあってか、毎年の様に好走をしています。その中でも特筆されるのが「ヒサトモ」です。初めて牝馬によるダービー馬に名を連ねた馬です。
当時を知る人からすると「クリフジ」よりも強かったとする評もあるなど、『初代・牝馬によるダービー馬』であると共に、世代を代表する名馬です。
1940年代：クラシック定着と「クリフジ」
戦後長らく、直近の牝馬ダービー馬として語られてきた「クリフジ」が誕生した1940年代には、1930年代の終わりに整備されたクラシック路線が定着。
1941 ブランドソール（桜花賞馬）：３番人気７着
1943 クリフジ：１番人気１着（６馬身差レコード勝ち）
1947 トキツカゼ（皐月賞馬）：２番人気２着
ブラウニー（桜花賞馬）：10番人気３着
1948 ヒデヒカリ（皐月賞馬）：２番人気12着
ハマカゼ（桜花賞馬）：５番人気17着
1949 シラオキ：12番人気２着
この1940年代が、ダービーで牝馬が最も活躍した時期もあります。
クリフジ（幼名及び繁殖名：年藤）は戦前を代表する日本の競走馬。
牝馬として日本競馬史上唯一のクラシック競走3勝を挙げた。生涯成績11戦11勝は、日本競馬における現在に至るまでの主要な競走（八大競走など）を含む最多全勝記録。1984年に顕彰馬に選出された。
「クリフジ」は、「牝馬でダービーの１番人気となりダービー馬になった」唯一の馬です。
ヒサトモ、ウオッカも実力では周囲に引けを取らなかったものの、レース前の単勝人気では牡馬に１番人気を譲っていました。
1947 トキツカゼ（皐月賞馬）：２番人気２着
ブラウニー（桜花賞馬）：10番人気３着
1948 ヒデヒカリ（皐月賞馬）：２番人気12着
ハマカゼ （桜花賞馬）：５番人気17着
1949 シラオキ ：12番人気２着
ちなみに、戦前の「クリフジ」ばかりが取り上げられますが、戦後初のダービーとなる1947年には、クラシックホース２頭が２・３着に入りましたし、1949年にタチカゼが19番人気で優勝をする史上最大の波乱を巻き起こした「優駿競走」でも、12番人気の「シラオキ」が２着に入っています。
1950年代：オークスが日本ダービー前週に
戦前から1952年まで、「オークス」は秋に開催されていました。ですから、今でいう『秋華賞』的な立ち位置にあたるレースが「オークス」であって、牝馬３冠は、『桜花賞 → ダービー → オークス』がオーソドックスでした。
『牝馬が強い世代』であった1952年の日本ダービーは、31頭中12頭が牝馬。牡馬クリノハナが皐月賞との２冠を達成しますが、
２着 タカハタ １番人気
３着 クインナルビー 12番人気
８着 スウヰイスー ４番人気
10着 レダ ７番人気
これらの名馬がダービーに出走するなど、まさに『現３歳馬のチャンピオン決定戦』としての様相が強かった時代を象徴していた事例でしょう。
1953年から、日本ダービーの前の週に『オークス』が、現３歳牝馬限定の、女王決定戦として開催される事となり、徐々に牡馬、牝馬で差別化します。
しかし、まだ『日本ダービーが現・３歳馬による最強馬決定戦』という印象が根強かった1950年代には、オークスから連闘でダービーに出走する牝馬も一定数いました。
年 オークス→ダービー（人気） 馬名
1953 ２着 → ４着 ３番人気・チエリオ
1956 １着 → ６着 ４番人気・フエアマンナ
３着 → 25着 ７番人気・トサモアー
1957 １着 → 17着 ３番人気・ミスオンワード
３着 → ８着 11番人気・セルローズ
1958 ３着 → ９着 ９番人気・ホウシユウクイン
1953年にはチエリオが４着と善戦をするも、その後は５着以内にも入れず。特にショックが大きかったのは、無敗での牝馬２冠馬『ミスオンワード』が周囲に推され挑戦するも17着と大敗した1957年のダービーでしょう。
この惨敗によって、牝馬の一流馬であっても、流石に「連闘」ではキツいという印象が付いたのか、その後、牝馬による日本ダービー挑戦は一気に減ることとなります。
1960年代：チトセホープ３着
1960年代になると、10年間で２頭しか日本ダービーに出走しなくなります。
1961 チトセホープ ：２番人気３着
1965 ビユーテイロツク：17番人気12着
ただ、その中でも1961年の「チトセホープ」は、オークス馬となった翌週に果敢ダービーに挑戦。２番人気となり、ハクシヨウ・メジロオーのハナ差、レコード対決から１馬身差の３着と好走しています。
1970年代：１頭も出走せず
幾多の名馬が競馬人気を支えた1970年代の日本ダービーには、20頭後半ほどが出走しますが、1970～1979年の10年間に、牝馬が挑戦するのは１頭もいませんでした。
この1970年代には、『ビクトリアカップ → エリザベス女王杯』が秋に整備され、菊花賞に牝馬が出走することも皆無に。牝馬３冠戦線が完全に牡馬と断絶される格好となりました。
1980年代：マーブルトウショウとシャダイソフィア
グリード制導入前夜の1980年代の前半には、２頭の牝馬がダービーに出走。
1981 マーブルトウショウ：16番人気25着
1983 シャダイソフィア ：14番人気17着
マーブルトウショウは、NHK杯からダービーに挑むも25着。しかしそうした牡馬への挑戦は、３代娘のスイープトウショウが晴らすこととなります。
そして、桜花賞馬のシャダイソフィアは、オークスを選ばず、人間のエゴにも翻弄、ダービーに出走するも14番人気の17着と大敗、批判を浴びました。
1990年代：ビワハイジ
1990年代に入っても、厳しい批判に晒されたシャダイソフィアでの前例をもって、牝馬による日本ダービー挑戦の例はありませんでした。唯一の例が、1996年のビワハイジです。
1996 ビワハイジ：10番人気13着
ダンスインザダークをフサイチコンコルドが『音速の末脚』でクビ差制した同年のダービーでは、1.8秒差の13着と敗れます。
しかしこの馬も、繁殖牝馬として幾多の名馬を輩出。アドマイヤジャパン、アドマイヤオーラ、ブエナビスタ、トーセンレーヴ、ジョワドヴィーヴルと牡牝を問わずの活躍馬の母となっています。
2000年代：64年ぶりの夢叶う「ウオッカ」
馬券圏内に入ったのも半世紀近く前のチトセホープ、牝馬がダービーを制したのは戦前のこと。もう牝馬による日本ダービー馬なんて、平成の時代にはまず誕生しないだろう。
という空気が支配していたこの時代。桜花賞でダイワスカーレットの２着に敗れた「ウオッカ」が、11年ぶりに牝馬で日本ダービーに出走するということ自体が大きな話題となりました。
「競馬歴半世紀」以下の（当時の）重鎮からしても、牝馬によるダービー馬は一度も見たことが無かったのですし、半世紀も、連対すらしていなかったことから、『牝馬は消し』という見方が大半でした。
その後の東京競馬場での活躍を見れば、ウオッカが３番人気とはいえ10.5倍という単勝オッズが美味しくすら見えてしまいますねｗｗ
しかし、レースは終わってみれば、ウオッカがその後の活躍を予感させる程の完勝。後の菊花賞馬・アサクサキングスに３馬身差をつける圧勝でした。
2010年代：レッドリヴェール
ウオッカを見て牝馬による挑戦が増える……訳ではなく、やはり「あのウオッカだから日本ダービーを勝てたんだ」と感じるスタッフ陣が多くなって、2010年代に挑戦したのは、2014年の「レッドリヴェール」のみでした。
桜花賞ではハープスターに接戦で敗れての２着。ウオッカ同様、牝馬２冠の夢が絶たれた馬が向かう際に選んだのが「日本ダービー」だった訳です。
2014 レッドリヴェール：４番人気12着
結果的にはウオッカの前例もあって１桁オッズの４番人気となりましたが、12着と大敗し、結局３歳以降は１勝もできないまま現役を引退しています。
2020年代：サトノレイナス
そして、21世紀に入って定番となった「オークス２着」からの日本ダービーとなったのが「サトノレイナス」です。
阪神ＪＦ、桜花賞と「ソダシ」に惜敗の２着の同馬は、日本ダービーでも、ウオッカやレッドリヴェールを上回る人気を集めています。
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