2020年3月 オートメッセWEB掲載記事（7本） 山本晋也 【Yamamotosinya】 2020年3月31日 18:54 「ドライバーが運転中に意識不明なったらどうすべき？」 助手席からクルマを止める３つの対処法ドライバーが急に意識を失って暴走してしまうという事故は滅多に起きるものではないが、高齢ドライバーが増えてきている昨今は、そwww.automesseweb.jp 「ヴィッツ」から「ヤリス」へ 名前以上に進化した３つの注目すべきポイントとはコンパクトカー向けTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）のよる新世代プラットフォームを初採用したヤリス。専www.automesseweb.jp 【泣き寝入りしかない？】クルマを当て逃げされたらどうすればいい？結論から言ってしまえば、当て逃げされたときはどうしようもなく、ほとんどのケースで諦めることになるでしょう。それでもやっておwww.automesseweb.jp 高速道路の追越車線「２kmまで走り続けても捕まらない」という都市伝説は本当か？高速道路を走る際、「追い越し車線を走り続ける」ことは違反行為だ。それが「あおり運転」の原因のひとつと指摘されるようになってwww.automesseweb.jp 未来の乗り物「パーソナルモビリティ」 登場から20年を経過しても実用化できない理由パーソナルモビリティがある種のカテゴリーを指す場合、そうした昔からある乗り物は含まないケースが多い。非常に定義が曖昧なのでwww.automesseweb.jp 【廃車になったクルマはどうなる？】意外と知られていない「リサイクル券」とスクラップ後の行末「古いクルマを大事にしよう、それこそが本当のエコだ！」という主張を聞くことがあります。生産時や廃棄時の環境負荷を考えれば、www.automesseweb.jp 「古い車の税金が高い」は正しいか否か、厳しい日本の税金制度が意味するもの日本では車齢13年以上のエンジン車は自動車税や自動車重量税が重課される。「古いものを大切にしないことを政府として良しとするwww.automesseweb.jp ダウンロード copy いいなと思ったら応援しよう！ チップで応援する #自動車 #クルマのミライ #未来のクルマ #YsPlanning
