DHL：5.6億ユーロ投じた香港ハブ拡張が完了

DHLエクスプレスは11月14日、香港空港での「セントラルアジアハブ」（Central Asia Hub、CAH）の拡張工事が完了し、全面稼働を開始したと発表した。

DHLエクスプレスの「セントラルアジアハブ」

DHLエクスプレスはアジア太平洋地区の航空輸送ネットワークについて、CAH（香港）のほか北アジアハブ（上海）／南アジアハブ（シンガポール）／バンコク・ハブ（タイ）の4ヵ所を中心とするマルチハブ戦略によって運営している。

アジア太平洋地域〜世界各地間だけでなく、アジア域内トレードにおける旗艦拠点でもあるCAHには、週に200便以上の専用フライトが発着し、アジア域内では1日に690便に上る航空便が活用されている。

そのCAHが置かれる香港国際空港では、2024年までに第3滑走路が完成する予定で、貨物需要のさらなる増加が見込まれるところ。これに先がけてDHLエクスプレスは、CAHの拡張に着手していたわけである。

そのCAH拡張工事は2004年の同ハブ開設以来、複数回行われてきており、その通算の投資総額は5億6200万ユーロ（約920億円）にも上る。これはDHLのアジア太平洋地域におけるインフラ投資額として、最大規模だという。

今回の拡張工事によって、倉庫面積の合計は従来比50％増の4万9500㎡となった。また、最新の自動仕分けシステムを採用したことでピーク時の処理能力が70％近く向上、1時間あたり12万5000件の貨物処理が可能になったとしている。

これによってフル稼働時の年間総取扱量（トン数）は、50％増の106万トンとなる見込みで、これは04年のハブ開設時の6倍にあたるという。

なお、DHLエクスプレスによれば香港の航空貨物業界で初めて、コンピューター断層撮影（CT）X線スキャン技術を採用。検査速度の向上に加えて、輸出入が禁止されている貨物の検出を素早く、かつ正確に行えるようになった。

さらにCAHは、環境対応にも注力した設計となっている。

施設の屋根には3450枚のソーラーパネルを設置、年間168万kWh（推定）を発電することで、施設の稼働によるCO2排出を年間850トン削減する見込みという。

また、DHLのアジア太平洋地区拠点において、そして香港国際空港においても初の二次電池電力貯蔵システム（BESS）が導入されている。このシステムでは、太陽光発電の余剰電力を蓄え必要時に放出することで、年間12万5000kWhの電力が節約できるといい、これは49トンのCO2排出量削減に相当するとした。

このほか、電動フォークリフト／LED照明／高効率空冷式冷却機などの設備も採用することで、温室効果ガス（GHG）の排出削減を徹底している。

2023年11月21日掲載

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