愛知へ遠征して撮影した車両(1)
先日行った愛知旅行で撮影した車両を紹介する。しかし、今まで通り時系列順に述べていくと膨大な量になりそうなので、今回は史上初!形式順に車両を紹介していく。また、このページではJR車両のみの紹介で、今後名鉄なども紹介していく予定だ。
まずは路線図で大体の場所を確認。
今回関係のないところは省略している。また、間違い等あるかもしれないので、ご了承を。
まずは目次から。
JR貨物
EF64 1000番台
金山駅の奥のホーム(中央線)で通過していたので、このような写真に。また、行く途中静岡貨物訓練機として留め置かれていたEF64がいたが、こちらも撮影できず。
EF65 2000番台
道中退避していた5087レと思われるものを撮影。また、金山駅到着直後に通過したEF65もいたが、某パノラマカーと被り撮影できず。
EF210
1枚目は道中で、2枚目は夜の豊橋駅で撮影。
EF510
金山駅で1時間待った末に撮影。寝台特急「北斗星」用の塗装となったもので、北斗星の廃止に伴い富山機関区へ売却された。個人的にはこの塗装が一番好きなので良かった(一番レアなカシオペア色はなんか地味…)。
HD300
どこでも見られる、入替用ハイブリッド機関車、HD300。道中に撮影。
JR東海
N700系統
夜で編成番号がわからないので一括で。JR西日本にもいるじゃないか!という意見もさておき、JR東海として紹介。
211系
はるか昔大繁栄していた211系。行きの乗車電は2本とも211系だったが、それ以外ではまったく見かけなかった。315系による置き換えが進行中。
313系
幕式からフルカラーLEDまで、多様性に溢れている(?)313系。国府津でも見られるのに、圧倒的な枚数を撮影することになってしまった。幕の「快速」は正直良いと思うが。(邪魔くさいので、写真サイズを小さくしました)
315系
古めの車両(211,213,311系)置き換えのため導入された。中央線で多く運用されているように感じた、と思ったら、中央線名古屋区間はやはり315系で統一されていたようだ(つまりEF64以外撮る価値なし)。
373系
豊橋駅で幕回しの様子を撮影(上の写真はお気に入りの2種)。特急から普通列車まで幅広い運用に就いていたが、HC85系(未撮影)による置き換えが進められる予定。
383系
特急「しなの」などで使用されている(東海道線ホームから中央本線を撮影したのでこのような写真に)。前後で先頭の外観が異なっているそうだが、これでは…。
キヤ97系
JR東海のレール輸送車で、これの東日本バージョンがキヤE195系。この編成はロングレール輸送用だそうだ。
ここまでで撮影したJRの車両は終了。まだ紹介していない名鉄やその他私鉄は次の記事で紹介する。ではまた次回。
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