第693回「今日のベトナムニュース解説」ベトナム大手不動産、航空業のFLCで止まらない不正発覚
本日の記事：
「FLC からインボイス発行の権利を剥奪」
Title：
" FLC stripped of right to issue invoices "
記事リンク：
【ポイント】
（１）不動産、航空大手のFLCグループの不正摘発が止まらない状況
（２）会長及び一族の株価操作に続いて税金滞納などの問題が続出
（３）業績にも深刻亜影響が出ており、ベトナムの「一世の風雲児」もかなり危険な状況に
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【解説】
アジアゲートベトナム代表の豊田です。
さて、今日の記事について。
ベトナムの不動産開発大手、そして昨今ではベトナム第三の航空会社、と言われるバンブー航空を擁するＦＬＣグループ、今年夏以降、不正な株操作などの一連の不祥事が続き、今度は遂に9月8日、ハノイ税務局が3,258億ドン（約18億円）の税金滞納により、取引のインボイスを発行する権利を剥奪する、という決定を発表しました。
ベトナムで商取引をする場合、支払いを受けた企業は必ずこの「インボイス」を発行しないといけないので、これは企業活動に重大な支障を齎すのは確実ですので大問題かと思います。
すでに7月末にも所得税の申告遅れが指摘されており、FLCに1150万ドン（約6万8千円）の罰金を科す9つの決定を発表し、主要な取引銀行口座を凍結させるなど税務当局はFLCの税金債務について厳しい措置を取っていました。
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FLCグループといえば、元々は不動産で大成功した企業で、コロナ前は飛ぶ鳥を落とす勢いでビルを増やし、201７年に「航空会社を設立する」と発表した時には、
「え？調子乗りすぎちゃう？」
なんて思いましたが、実際にバンブー航空は現在、国内外に数多くの路線を持ち、成田にも便を飛ばしています。
最近でも飛行機の遅延がベトナム航空、ベトジェットなどに比べて非常に少なく
「がんばってるなー、バンブー航空」
という印象でしたが。。。
元々、「なんじゃ？」と思ったのは、今年4月に創業者のチン・バン・クエット会長と、その妹が自社株の不正な売買を繰り返して株価操作をした、というニュースでした。
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FLC株価操作、会長のもう1人の実妹も逮捕 証券会社副社長の立場悪用
https://www.viet-jo.com/news/social/220406170018.html
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まぁ、ベトナムの新興企業＆オーナー企業だし、こういうこともあるかなぁ、、くらいに思ってたんですが、そこから、ボヤが止まらずにあれこれ疑惑がどんどん出てきて、ついのこのような大火事になってしまった、という印象です。
これ、私、一瞬、
「コロナ禍の海外便の不調でベトナム航空が上場廃止の危機の中、ライバルのバンブー航空潰しか？」
とか思ったんですよね。
ただ、ベトナムの場合、共産党の中での政敵潰し、みたいなのはあっても、あまり民間企業を狙い撃ちする、というのはないのかなぁ、、と。
国営会社であまりにも腐敗が酷いものは別として。
むしろ、そういう会社を利用して国内企業を外資に対抗できるように盛り上げていこう、のステージかな、と、今はまだ。
将来的に政府の政策をおびやかすほどの大企業が出てきたら別でしょうが。
と、なると、やっぱり、2020年以降のコロナによる不動産と航空の業績低調が「ドスン」と響いて、株価操作や違法取引などをしてしまった、と見るのが妥当なおかなぁ、、と思います。
実際、コロナ禍でFLCと取引のあった企業様から「なぜか支払いを異常に渋る」「難癖をつけて支払いをしない」というような話もちらほら聞いていましたが、これは正直、「ベトナムの経理あるある」なので、「あらー、FLCも所詮はまだその程度かぁ」なんて思ってたんですが、根はもっと深そうですねぇ、、、
業績的な話で言うと2022年上半期、FLCの収入は約1兆6600億ドンとなり、前年同期比60％減、利益面でも前年同期の960億ドン（約5億８千万円）超の収益に対し、1兆1000億ドン（約6億６千万円）超の損失を計上した、とありますから、まぁ、致命的、と言うほどではないにしろ、いい状況ではないようです。
そういえば最近、こんなニュースも出てましたねぇ、、、
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FLCグループ元会長の金メッキ超高級車、債権回収で差し押さえ
https://www.viet-jo.com/news/social/220912140745.html
なんか、こう言う話が出てくるようになると「末期」感ありますよね、、、
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元々は弁護士で、不動産業に進出して破竹の勢いで航空会社まで運営したFLCグループも、「差し押さえ」の話まで出てしまうと、バンブー航空も「点検とか大丈夫？」と思って、乗りたくなくなっちゃう人も出てくるでしょうから、かなり危うい感じになってきましたねぇ、、、
以上 豊田英司
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