4HK1エンジンNシリーズISUZUのDTCの読み取りとクリア方法

診断トラブルコード（DTC）、スタータースイッチがオンになると、ECMはほとんどの配線とコンポーネントのセルフテストを実行し、システム障害を検出すると、それを保存し、DTCセットに従ってバックアップ制御を有効にします。障害が発生した場合走行に影響を与える場合、ECMはメーターパネルのCHECK ENGINEランプ（MIL）をオンにするか、排気インジケーターランプを点滅させてドライバーにその事実を知らせます。

準備：

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ECMに保存されている現在および過去のDTCは、DLC（データリンクコネクタ）が短絡すると、CHECK ENGINEランプ（MIL）が点滅する形で視覚化できます。このために、次の手順を実行します。

-キースイッチをオンにして、CHECK ENGINEランプ（MIL）がオンになっていることを確認します。（バルブチェック）

-キースイッチをオンのままにし、エンジンをオフにします。

-DLCの短いピン6と4。DLCは黒い16方向コネクタで、インストルメントパネルの右下隅にあります。

-CHECK ENGINEランプ（MIL）で、点滅回数を読み取ります。

-DTCチャートからDTCを識別します。

保存された診断トラブルコード

コード12が3回表示され、保存されたコードが3回表示されます。複数のDTCが保存されている場合、各コードは小さい番号から3回表示されます。すべてのDTCが表示された後、上記のシーケンスがコード12から繰り返されます。 DLCが短絡しているため。

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診断トラブルコードのクリア

システムに障害が発生し、DTCがECMに保存されている場合、障害のある部分を修復しても、メモリからDTCがクリアされません。DTCをクリアするには、 以下の手順を実行します。

-スタータースイッチをオンのままにし、エンジンをオフにします。

-データリンクコネクタを短くします

次の手順を実行します。

1.アイドルポジションスイッチを1秒以上3秒以内オフにします（アクセルペダルを踏みます）。

2.アイドルポジションスイッチを1秒以上3秒以内でオンにします（アクセルペダルを離します）。

3.アイドルポジションスイッチを1秒以上3秒以内オフにします（アクセルペダルを踏みます）。

4.アイドルポジションスイッチを1秒以上3秒以内でオンにします（アクセルペダルを離します）。

5.アイドルポジションスイッチを1秒以上3秒以内オフにします（アクセルペダルを踏みます）。

6.上記の操作が正常に完了すると、CHECK ENGINEランプ（MIL）が3秒間点灯し、メモリがクリアされたことを通知します。

7.スタータースイッチをオフにします。5秒間待ってから、スタータースイッチを再度オンにします。

Tech 2が車両に接続されている場合、Tech2を使用したメモリクリア操作によってDTCをクリアできます。