函館スプリントGⅢ＆エプソムカップGⅢ

★函館スプリントGⅢ
例によって　最上位をS+とする。
（枠や騎手などは考慮してない評価となる。あくまで前走までの能力査定）
①トウシンマカオ　　　S+
②レイハリア　　　　　E
③サトノアイ　　　　　B-
④カイザーメランジェ　D+　
⑤ウィズサクセス　　　B
⑥ウォーターナビレラ　C+
⑦ジュビリーヘッド　　S-
⑧リバーラ　　　　　　D+
⑨ディヴィナシオン　　C+
⑩テイエムトッキュウ　S-
⑪ジャスパークローネ　C
⑫ムーンプローブ　　　B-
⑬プトンドール　　　　B
⑭ヴァトレニ　　　　　S-
⑮キミワクイーン　　　S
⑯カルネアサーダ　　　A-

上位評価としては
①トウシンマカオ　　　S+
⑮キミワクイーン　　　S
⑦ジュビリーヘッド　　S-
⑩テイエムトッキュウ　S-
⑭ヴァトレニ　　　　　S-

となる。この5頭の中からの軸選び　が良いかと。
展開含め　甲乙つけ難いが　前走内枠から粘った⑮キミワクイーン
すんなり好位に収まれば　ここも馬券内の期待が持てそうか。
◎⑮キミワクイーン
〇⑦ジュビリーヘッド
▲①トウシンマカオ
△⑬プトンドール
△⑭ヴァトレニ
△⑩テイエムトッキュウ
△⑯カルネアサーダ

こんな感じの印構成としてみたがどうだろう。

★エプソムカップGⅢ
①エアロロノア　　　　A+
②マテンロウスカイ　　S-
③インダストリア　　　S+
④カワキタレブリー　　C+
⑤レインフロムヘヴン　A+
⑥ショウナンマグマ　　B
⑦ピースワンパラディ　B+
⑧フィアスプライド　　C+
⑨ガロアクリーク　　　B-
⑩ヤマニンサンパ　　　B+
⑪ヤマニンサルバム　　A-
⑫エアファンディタ　　A-
⑬トーらすじぇミニ　　E
⑭レクセランス　　　　D+
⑮ジャスティンカフェ　S-
⑯ラストドラフト　　　C
⑰ルージュエヴァイユ　B+

上位評価としては
③インダストリア　　　S+
②マテンロウスカイ　　S-
⑮ジャスティンカフェ　S-

となる。能力的にはこの３頭のいずれか　を軸決定が無難。

漠然と　「上がり最速馬が勝ってないイメージ」をこのレースに持っていたのだが　しっかり調べてみると　過去10年で　上がり最速馬の勝利が３度。
（最速タイ含む）やはり　上がり特化型がそれほど勝ってない感じ。
それだけタフなレース　となっているのか。

もう少し深堀してみるとだね・・
東京の1800MのOP以上（重賞も含む）のRPCI（レースペースチェンジ指数）は58.65　と非常に緩い。例えば小倉なんかは51.78だから　それに比べれば
いかに前半が緩いか　が分かるのだが（直線に余力残す為）
このエプソムカップは　過去10年の平均したRPCIが53.55
と割と流れている事が分かる。中盤が流れる年度が多い為、脚を溜めて直線勝負　となりづらいから　切れ味特化型が活躍出来ない年度も多い　という図式だ。

中山専用機　と言われる③インダストリア。前走鞍上戸崎騎手は
「東京でもやれる馬だと思っている」との事だったが、中山の方が合うというのは　ズバリ　ペースではないか　と思われる。
NHKマイル5着なんか　はまさにその典型で
もっと切れる馬達に負けた　というところ。中山ではそれが
持久力や持続力などを求められる舞台　に代わるから好走しやすい
というわけで。

しかし今回　それがエプソムカップとなり　
東京のありがちな瞬発力勝負　になりづらい重賞　ということ。
なので　ここでもチャンスは大きいのではないか？と思われる。

ただ・・・ねぇ・・・ちょっと気にかかるのが58ｋ背負うという点。
56キロまでは【4.1.0.2】なのだが57キロでは【0.0.0.2】
この二つの圏外が斤量によるもの　という直接的要因か　と言われれば
違う気もするが、今回さらに初めての58キロ　となると
馬券内はあっても　勝ち　となるとどうなのか？としり込みしてしまう。

⑮ジャスティンカフェは昨年56キロで0.1差負け。
上がり最速であり　今年57キロと言えども有力筆頭なのは疑いなし。
あとはオッズが見合うかどうか　だろう。
ここから入るなら　パドックや返し馬の落ち着きも重視したい。

②マテンロウスカイの前走は同じ東京1800M
逃げを打って　実質時計は1.46.6というところ。
過去10年のエプソムカップ勝ち馬の実質時計は以下。
13年1.46.8
14年1.46.3
15年1.46.5
16年1.46.9
17年1.46.5
18年1.47.6
19年1.48.8（超絶スロー）
20年1.46.1
21年1.46.6
22年1.47.3

勝ち馬より下回った年度はたった3回。
前走だけ走れれば　といことなのだが、ただ　前走はそもそも55キロ
なので今回の57キロに直せば　せいぜい1.46.9～1.47.0
少し足りない計算　となる。

なので　マテンロウスカイから狙う方は　前走よりさらに展開が
きっちりハマれば　ということ。

ということで　
上位評価の３頭
③インダストリア　　　S+
②マテンロウスカイ　　S-
⑮ジャスティンカフェ　S-

それぞれ　デメリットというか　問題点を指摘したが
一番問題が少ない　のが⑮ジャスティンカフェ　となるだろうか？
しかし　オッズが現在3.6倍。これ以上下がるようだと
ある意味（オッズは生命線）一番これが問題か（笑）

確率を下げて　もっと穴から入るか？
函館Sも⑯カルネアサーダなんていう穴から入る手段はあるのだが
こちらは　そこまでの穴は見当たらず　あるとすれば展開決め打ちの
Aクラスまで。①エアロロノアはどうだ？
持続力タイプの典型なので　良い脚を580Mくらい使い続けられる代わりに
（代償に　と言った方が良い？）切れ味不足。瞬発力勝負には不向きなタイプ。　ただ　タフな展開になれば　馬券内以上の可能性がそこそこある。

最内枠を引いたのは　幸運と不幸の両面。
マイルをずっと使ってきて　距離はギリ。なので内枠はその点では良いし
前走は外をずっと回されたロスがあって　枠的にその部分で好転。
不幸　で言えば　先ほど言ったように　キレない　から
直線は早めに追い出したい。だけど内枠で前が壁　で追い出しに時間が掛かる可能性がある。追い出しを待たされたら　瞬発力のないこの馬は致命的なのだ。まぁそこは　隊列含め　運　ですね。

そこさえクリアできれば　タフ想定のエプソムカップ
充分圏内もあるのでは？

◎①エアロロノア
〇③インダストリア
▲⑮ジャスティンカフェ
△②マテンロウスカイ
△⑤レインフロムヘヴン
△⑫エアファンディタ
△⑪ヤマニンサルバム