ホープフルS 枠前展望
冬の中山芝2000mで行われるホープフルS。
芝2000mという距離は２歳馬にとって最長の距離であり、冬の荒れた中山の芝コースは力のいる馬場になっています。また、直線の急坂を２度越えるコースです。
そのためホープフルSはタフなレースになりやすく、求められる能力はスピードよりもばてないスタミナになります。
とくに２歳戦は朝日杯FS、阪神JFと芝1600mのG1が存在するため、スピード色が強い馬ほどデビューから一貫してマイルを使ってきます。
一方で長い距離に適性があると思われる馬は芝1800m以上をメインに使われるため、ホープフルSでも重要なのは芝1800m以上での実績です。
とはいえ例年、出走馬の大半が芝1800m以上のみを経験しています。
そのためあくまでも参考程度ですが、ホープフルSがG2に格上げされた2014年以降、芝1600m以下の距離で走った経験のある馬は29頭出走し1-4-0-24。単勝回収率6.4%、複勝回収率45.0%となっています。
また、G1に格上げした2017年以降では単勝回収率11.3%、複勝回収率30.6%と複勝回収率ベースではさらに悪くなっています。
該当馬の大半が人気薄のため上記のデータを鵜呑みにしていいわけではありませんが、それだけホープフルSではマイル以下のスピードよりも芝1800mを最初から使われてきたスタミナ豊富な馬に利があるレースということです。
（芝1600m以下経験馬のホープフルＳ成績）
年度 馬名 着順
2021 グランドライン 9着
2021 コマンドライン 12着
2021 クラウンドマジック 14着
2020 シュヴァリエローズ 5着
2020 マカオンドール 8着
2020 ヴィゴーレ 11着
2019 ラインベック 4着
2018 サートゥルナーリア 1着
2018 アドマイヤジャスタ 2着
2018 ヴァンドギャルド 6着
2018 マードレヴォイス 10着
2018 ハクサンタイヨウ 12着
2017 ジャンダルム 2着
2017 ロードアクシス 9着
2017 シャルルマーニュ 12着
2017 トーセンクリーガー 15着
2016 サングレーザー 5着
2016 ビルズトレジャー 7着
2016 ディアシューター 8着
2016 ショワドゥロワ 10着
2016 エンドゲーム 12着
2015 ロードクエスト 2着
2015 ブレイブスマッシュ 7着
2015 クラウンスカイ 10着
2015 ネコダンサー 12着
2014 コメート 2着
2014 ソールインパクト 4着
2014 タンタアレグリア 7着
2014 ディアコンチェルト 10着
加えて日曜の中山芝コースは差し馬の好走が目立っており、例年通りタフな馬場状態であることは間違いないと思います。
タイプ的には瞬発力戦で敗戦し、ペースが流れ上りがかかる競馬で巻き返したセレンディピティのような馬こそ狙うべきレースとなります。
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